NISSAN NEW JUKE開啟跨界休旅新時代,於2013年導入台灣市場至今歷經10年二代車型,以獨一無二的「原生不受限」個性,成為跨界休旅先驅,帶給車主無數美好回憶。第二代NISSAN NEW JUKE於2020年上市,以英倫潮旅設計理念,擁有魅力前衛的造型,再度獲得市場好評。NISSAN NEW JUKE目前僅剩最後典藏30台,即將告別台灣市場,為感謝消費者的支持,裕隆日產提供絕版優惠8.8萬元購車金。
至於日後會不會導入中期改款以後的車款,據暸解由於歐洲市場的 Juke 小改款後續並沒有標配完整 Level 2(如果要完整需選配、售價會再上揚),因此考量到利潤與銷售量之下最終決議不再導入。
現行款 Juke 2019 上市至今已有 5 年的時間,日前 Nissan 則推出了新車色兼 2024 年式樣的小改款版本,主要針對外觀內裝進行了升級,同時新增N-Sport頂級車型。動力方面則具備 1.0 T 三缸渦輪規格和 1.6 Hybrid 版。
NISSAN NEW JUKE承襲一貫「原生不受限」的設計理念,大膽的原創造型、格調內裝、跑旅性能深受消費者喜愛,裕隆日產汽車於11月18日正式發表NISSAN NEW JUKE全新2023年式,英浪潮旅升級進化,外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍,升級NISSAN新世代廠徽及全新19吋雙色幾何切割造型鋁圈;內裝全面黑化搭配全皮質Monoform人體工學跑車座椅,並升級10支BOSE® PERSONAL® PLUS環繞音響系統(註1)。
在IC晶片供料受限、原物料成本上升及匯率影響情況下,NISSAN NEW JUKE全新2023年式3款車規正式上市建議售價(含舊換新)分別為英倫版82.9萬元、駕趣版90.9萬元及駕趣享樂版94.9萬元(註2),為消費者爭取超值購車價格。本月入主NISSAN NEW JUKE全新2023年式,限時再加碼首年丙式車體險(註3),並可搭配「NISSAN睛彩無限」購車優惠方案(註4),購車即贈日本原裝面板SHARP 60吋液晶顯示器乙台(型號4T-C60DJ1T,建議售價27,900元),再享高額分期零利率、5萬元舊換新優先領等超值優惠禮遇。
Nissan 涉入電動化的政策,其實還是以 e-POWER 與純電二大方向為主,至於 Hybrid 動力系統目前使用的車款並不多,僅有 Serena、X-Trail 與大排氣量動力結合的 Skyline、Fuga 與 Cima,隨著後三者即將於今年9月停產,同時 Serena、X-Trail 下一世代確定將以 e-POWER 為主力之後,不免讓人懷疑 Nissan 是否就此放棄 Hybrid 動力結構?
實際上不然,Nissan 歐洲部門於近日發表了全新的 Juke Hybrid,採用源自於 Renault E-Tech 的 Pure Hybrid 系統,藉由 1.6 引擎串聯一台發電機和一台驅動馬達,同時具備多模式的混合動力系統,而不是藉由純電功能增強傳統內燃機,目前預計今年下半年上市。
基於其大膽設計的開創性傳統,Nissan將提供名為「Kiiro」的Juke的特殊版本,從2月底將開始向英國客戶提供。此外,為了支持限量版Juke Kiiro的推出,Nissan與華納兄弟影業建立宣傳合作夥伴關係,以支持DC全新史詩級電影《蝙蝠俠》的電影首映 。
NISSAN 休旅車系各在不同的領域裡獨領風騷,裕隆日產汽車特別邀請奧運射擊甜心「證件妹」吳佳穎,擔任「NISSAN 休旅科技戰隊」活動大使,以兼具熱血與樂趣的火藥手槍實力,帶領NISSAN休旅科技戰隊火力全開。自2018年KICKS上市、2020年NEW JUKE大改款上市,帶起新世代跨界休旅旋風,X-TRAIL更以「十項全能,是我本能」(註1)的產品訴求,獲得市場好評。
NISSAN NEW JUKE新世代英倫潮旅以前衛時尚的造型、奢華質感的內裝,以及搭載多項NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技配備,在2020年11月上市即震撼跨界休旅市場,產品熱銷且蜜月期不間斷,首批配額已供不應求。裕隆日產汽車為滿足消費者對 NEW JUKE的期待,努力爭取全新正21年式引進臺灣,並即將於4月到港,然受全球新冠肺炎疫情影響,英國日產產能持續受限,今年上半年NEW JUKE正21年式配額僅能限量引進150台(註1),敬邀全國廣大消費者親臨NISSAN展示中心,體驗英倫潮旅魅力,及早下訂以免向隅。
提及小型跨界 SUV 始祖,就不得不提到 Juke。確實,第一代 Juke 以極度個性化的設計,不僅帶動了許多車廠陸續跟進推出類似的小型 SUV,其分離式大燈的造型更是影響了許許多多的車廠,稱他是先驅者一點也不為過。
Juke 將近十年的銷售週期上不敢說大紅大紫、卻也讓 Nissan 吸引到前所未有的客人進門,說是 Nissan 另類的「形象大使」也不為過。正因為如此,Juke 第二代車型於去年羅馬全球首發後,裕隆日產也相當積極的準備導入,在將近一年後也以單一 1.0 TURBO 動力,繼續投入小型 SUV 這個殺成紅海的級距。