隨著人口結構的改變，用車型態也跟著轉換，大型房車買家逐漸轉移至SUV級距，都會型休旅或Crossover也出來搶食中小型車款的市場，不過即便如此，小型掀背或微型小車市場仍是難以動搖，畢竟小資族、首購族或是年輕新手駕駛在挑選新車時仍以經濟型高C/P值小車為主，價格通常為第一考量，好開易上手、方便停車也很重要，搭配基本的主被動與實用配備即可；而此回藉由Suzuki全新Ignis上市，來看看市場上會面臨什麼樣對手的挑戰呢？(Nissan March、Ford Fiesta、Honda Fit皆是上市有一陣子的車款，國外改款車型尚未導入，因此不列入此次討論範疇)
Suzuki 2017年以「GO UNIQUE」做為品牌形象標語，就是希望以獨具個性魅力的車款席捲車市，自跨界小休旅Vitara博得好評並帶起銷量後，今年將陸續發表的四大車系由Baleno打頭陣，立刻在市場上佳評如潮，而接續而來的是前陣子媒體試駕報導引發熱潮的全新戰略小車Ignis，也選在今日（6/8）發表，正式售價為單一規格62.8萬起（2 Tone雙色車款另須加價1萬），比起預售價64萬還要優惠！
Suzuki自Baleno推出以來，業績一路長紅，創造亮眼的銷售佳績，而家族新成員Ignis也即將在台上市，延續Suzuki的經典外型，搭載全新1.2L DUALJET低油耗引擎，並擁有靈活多變的收納空間，能因應各式各樣的行車風格，除了可以輕鬆駕馭，更是Suzuki挑戰台灣都會用車市場的殺手鐧！
這是我第二次與Ignis實車見面，熟悉的味道令人感到親切萬分，只不過場景物換星移罷了，先前是在日本，這回則是在家鄉台灣，但心境上卻是雀躍的，因為沒想到夢已成真。事實上，2015年東京車展上，我與Ignis已有一面之緣，雖然簡樸的方正外表與其他展車相比低調許多，但論及設計上的小巧思、小車大空間等實用面向，Ignis可說是超乎你對小車的期待，當時心裡只留下一句短評：「如果引進台灣肯定會有看頭！」。
Suzuki在台灣市場的表現一直以來都不是非常亮眼，但其實交出的成績都相當不錯，在車款以及定價的策略都很成功，默默的耕耘屬於自己的一片市場，但在今年即將大放異彩，尤其是眾多重量級的車款都將在今年導入發表，可說是前途不可限量。
Suzuki選擇在2015年東京車展距離剩不到1個月的時間點，公布了他們今年的參展陣容，其中最引人注目的是從iM-4概念車蛻變而來的新一代Ignis，同場還有Ignis-Trail Concept、Mighty Deck及Air Triser等概念車。
Suzuki在歐陸唯一的生產據點─Magyar Suzuki生產線，日前迎來第250萬輛的新車下線。
