Daimler Truck 集團自 2021 年 11 月成為獨立公司，全球據點超過 40 個國家，至今已擁有 100,000 位員工，集團自創立以來主要以「擴大營利」及「引領發展永續交通系統」為主要發展目標。2022 年 Daimler Truck 集團全球銷售成績斐然，集團產品全球銷售總台數成長 14 %、集團營收成長 28 %、集團稅前淨利 (調整後) 成長 55 % 。

面對全球 2050 年淨零碳排目標在即，Daimler Truck 集團旗下提供完整的產品供消費者選擇，於 2021 年訂單達到 987 筆，2022 年更高達 2,091 筆訂單。面對過去三年，受到新冠肺炎籠罩全球車市，各國幾乎無一倖免，面對 2023 年全球逐一解封車市回暖，Daimler Truck 集團目標於 2023 年全球總銷量可創下 51 萬至 53 萬台佳績。

今年（2023）適逢Canter推出60週年，FUSO商用車台灣總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」推出一系列車主活動，將與全台堅達車主一同慶祝榮耀時刻。從一代至今的Canter經歷許多時代發展，承載頭家與運匠無數的貨物與夢想。在1983年時，推出台灣第一代Canter，並取名為「堅達」，恰逢台灣經濟發展重要階段，肩負許多基礎建設與科技產業發展的重責大任。堅持與時俱進的Canter，60年一路走來早已讓「堅達」兩字成為台灣小型商用車的代名詞，成為商用車界傳奇英雄，陪伴頭家及車主一起轉動台灣經濟。

廣受好評的日本原裝進口車LANCER SPORTBACK，本月新增喜上加喜送豪禮雙重方案供選擇：

方案一、86.9萬樂活影音版特仕車配備大升級：配備日本原裝皮椅，免費升級歌樂旺八吋DVD、GPS衛星導航、藍芽、倒車顯影、HDTV數位電視、方向盤音響速撥鍵、再送胎壓檢測器及抬頭顯示器(總市價7.6萬 )。

方案二、首年低月付6,900元起並享75萬高額0利率。

過去我們總將目光著重在一般乘用車，這次我們將眼光放向一直在我們周遭、默默付出的商用車。他，便是長年獨居3.49噸商用車銷售龍頭的Canter。

兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及，在這次的專題報導中，CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史，也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。

放心！您沒有看錯。這次CarStuff人車事要深入討論的，是街上隨處可見，與我們生活密切相關的輕型貨卡車產品，Mitsubishi Fuso Canter。

汽車媒體做久了，每天聽到、看到甚至開到的，都是一款款令人垂涎的美駒，彷彿這個世界，就是由這些絕大多數人一生連坐都不曾坐過的〝交通玩具〞所組成。

長期獨霸臺灣商用卡車市場的Mitsubishi Fuso，今日正式發表Pro Canter，首度導入Duonic雙離合器自手排變速箱，為商用卡車帶來兼顧便利與經濟性的組合。