27 八月 2024

2022年,BMW i3停產,並且不會有直接的替代品,這意味著iX1現在是BMW的入門級電動車,但它不再是由複雜的部分碳纖維、部分鋁結構製成的特殊車款,這更意味著在製造成本上可以更有優勢。然而,BMW對旗下大多數電動車款的策略是讓它們與內燃動力車型密切相關!因此,不分純電動力或內燃動力,iX1與新世代X1及MINI Countryman一起共用平台。

11 十二月 2023

堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選,最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得!這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎,同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得,其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲,而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況,但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位!

29 六月 2023

具有明確無誤M特徵的性能車型正在新BMW X1系列的頂端佔據一席之地。全新X1 M35i xDrive以緊湊型SAV概念的核心自發性的駕駛樂趣為基礎,注入了M車型倍受推崇的活力、敏捷性和精準度。

28 三月 2023

第三代X1於去年十月在台展開預售以來,大幅累積訂單達兩千多張,如此優異的成績可大多只是單憑新的剛毅造型風格、新世代更廣泛進化的數位功能…等的初步了解,而未經實際駕駛體驗就創造出來的。經過這一次汎德這次所舉辦的試駕體驗之後,筆者個人可斷言,那些還在觀望的買家們,只要實際試駕了之後,會在心中產生明確的答案,更尤其是若是上一代X1的車主,相信更肯定是清楚的不得了!

23 二月 2023

BMW集團加大電動車的發展力度,為旗下熱銷的最入門SAV車款首次加入了iX1純電動力選擇。從這一代X1車系開始,所有車型都是來自BMW集團最新標準的智能工廠BMW iFACTORY,精益、綠色、數位化的三大宗旨正在建立汽車製造的新標準,並定義了汽車生產的未來。依靠AI人工智慧以及使用定製的全自動程式以確保完美無瑕的品質,讓每輛X1與iX1都在未來下線之後能夠提供完美的客戶用車體驗,即使是入門車款也毫不例外!

11 十一月 2022

BMW iX1於雷根斯堡(Regensburg)工廠開始生產,顯示了BMW集團正在加大電動車的發展力度。正如宣布的幾乎兩年多前,所有德國工廠現在都已可以生產電動車。這部BMW最小的SAV車型將大幅提升未來電動車的數量。

26 十月 2022

歐洲消費者保護協會Euro NCAP的獨立安全專家授予BMW X1以及2 Series Active Tourer最高評級為五星。在苛刻的測試程式中,兩輛車都對各種類型的碰撞中出色的乘員保護、對行人和騎自行車者的有效保護,以及有效的事故避免系統有優良的表現。

12 十月 2022

     自2009年上市以來,BMW X1即以前衛俐落的外型與靈活的空間機能性,征服樂於享受生活的廣大車迷朋友們。身為市場上第一台豪華小型SAV(Sports Activity Vehicle),BMW X1以不受限的冒險精神與勇於挑戰的自信態度席捲全球。直至2021年,BMW X1更於全球銷售190萬台,穩坐同級距豪華運動休旅寶座。今年,BMW再度引領市場風潮,推出第三代全新BMW X1運動休旅,透過動感俐落的新世代外觀設計、領先同級的豐富智慧科技配備以及強悍動力表現,滿足車主展開冒險旅程的渴望;同時更開啟X家族的嶄新純電世代,重磅打造全新首款BMW iX1純電運動休旅,展演同級之中絕無僅有的強勁純電魅力,再次注入冒險靈魂,無所畏懼面對道路上的任何變化。