07 一月 2022

第四代 Vitara 於 2016 問世之後便轉型成為「野性十足」的都會跨界休旅車,雖然定位有所不同,但該有的強悍體魄還是沒有失去,在一片「都會風」的小型 SUV 當中顯得獨樹一格。雖然產品已經步入末期,但為了應對歐盟嚴苛的CAFÉ 條款,VITARA 也與時並進的導入 48V HYBRID輕油電科技,而這也是這個世代最後一次的重大升級了!

08 十二月 2021

為應對歐盟嚴苛的 CAFE 規範,Suzuki 旗下包括 Ignis、Swift、Swift Sport、Vitara 和 S-Cross 等車型都導入了 MHEV 系統。而台灣 Suzuki 總代理金鈴汽車自去年底陸續將旗下車款導入 MHEV 規格的車型後,最後一片拼圖 Vitara Hybrid 也於今日 12/8 正式發表,Vitara S 為 94 萬(漲幅2000元)、Vitara S ALLGRIP 則為 104 萬(漲幅1.7萬元),雙色車身再加 1 萬上去。

19 十一月 2021

為了應對歐盟嚴苛的 CAFE 規範,Suzuki 針對歐洲市場開始大量投入 Mild-Hybrid 車款,包括 Ignis、Swift、Swift Sport、Vitara 和 S-Cross 等車型都獲得此項動力系統。而台灣 Suzuki 總代理金鈴汽車自去年底陸續將旗下車款導入 MHEV 規格的車型後,最後一片拼圖 Vitara Hybrid 總算即將於 12/8 正式發表,目前則是先行開始預售,Vitara S 為 93.8 萬、Vitara S ALLGRIP 則為 102.3 萬,雙色車身再加 1 萬上去。