24 三月 2021

從最早 1997 年的初代開始,Sienna 在市場上已經闖蕩了將近 25 年的光陰。雖然銷售量總是無法與老美愛用的 Chrysler 抗衡,卻是少數走出海外市場能夠斬獲的 MPV。現行款撐了 11 年之後,第四代車型總算姍姍來遲,於去年 6 月線上發表,以全面革命的外觀與內在來擺脫過去的框架,向外界宣示:這已經不是過去大眾所熟知的 MPV!

台灣市場對於 Sienna 也不陌生,從初代開始水貨商就開始大舉導入,由於種類齊全、加上 Toyota 品牌魔力,瞬間成為家用、商務客的最愛,火熱到讓和泰汽車不得不於 2017 年自己跳下來「正規進口」。為了取得市場先機,在去年11月的時候便開始接單,但由於船期的緣故,實車則在 3/24 才正式上市,而我們這次也先行試駕到頂規的「鉑金版」。

24 三月 2021

TOYOTA總代理和泰汽車於2021年3月24日發表全新大改款SIENNA。全新SIENNA自2020年11月展開預售以來,以動感搶眼的外觀、大器奢華的內裝、全方位的安全防護與新世代2.5L HYBRID系統,獲得消費者熱烈搶購,截至目前為止已累積超過750張訂單。全新大改款SIENNA於本日正式上市後,將陸續開始交車。

售價部分,較早鳥價增加了 12 萬與 14 萬,分別為 222 萬(旗艦版)與 274 萬(鉑金版);但如果與當時的預接單相比分別少了 16 萬元,這樣一來一往還是很有誠意的,而且 4 月底前下訂還送你四次免費定保喔!

24 十一月 2020

雖然海外市場對於 MPV 的興趣越來越低,但全球前三大市場之一的美國對於 MPV 車型還是有一定的需求,其中 Sienna 更是相當受歡迎。隨著第四代 Sienna 於今年五月線上發表後,歷經大半年的上市準備後日前已經於北美地區開始販售,而總代理和泰汽車也以「同步」的速度即將於 11/24 先行針對媒體進行預賞。

車型等級部分 Sienna 美規版本具備 LE、XLE、XSE、Limited與 Platinum 頂規版本,來台預賞的「台灣歐規」車型規格為 XLE 與 Platinum 再加上去諸多選配,至於正式上市時間則會落在明年第一季。而原本 XSE 部分因為美國原廠所設定的配備規格較低階,此回便不導入。

售價部分,預接單價格維持與舊款相同,分別為旗艦版238萬元、鉑金版290萬元。為感謝支持原廠總代理和泰汽車的消費者,特別推出限量100台的早鳥優惠,以旗艦版210萬元、鉑金版265萬元的尊榮價格回饋搶先在年底前下單車主

11 十一月 2020

雖然海外市場對於 MPV 的興趣越來越低,但全球前三大市場之一的美國對於 MPV 車型還是有一定的需求,其中 Sienna 更是相當受歡迎。隨著第四代 Sienna 於今年五月線上發表後,歷經大半年的上市準備後日前已經於北美地區開始販售,而總代理和泰汽車也以「同步」的速度即將於 11/24 先行針對媒體進行預賞。至於車型等級部分 Sienna 具備 LE、XLE、XSE、Limited與 Platinum 頂規版本,不過到底來台預賞的車型規格為何,尚未有相關的資訊流出。

20 五月 2020

在台灣熱銷程度不輸Alphard的Sienna,終於結束長達10年產品週期的第三代車型,歡喜迎接第四代車款的到來,有新世代的TNGA-K底盤、最新的油電系統以及直逼Lexus等級的內裝,這次大改款可說是誠意滿滿,相信未來全新的Sienna來到台灣會依舊熱賣。喜歡正統7人座MPV的朋友們可別錯過它囉~

19 五月 2020

自 1997 年推出以來,Sienna 早已成為 Toyota 海外市場最受歡迎的 MPV 車型,台灣市場也藉由正佳汽車的推廣,也讓 Sienna 變成貿易商最熱門的車款,甚至到後來連和泰汽車自己導入。在第三代歷經 10 年的生產週期,全新第四代 Sienna 原先要在紐約車展首發,但受到武漢肺炎影響,直到今天才以線上發表的方式,連同 Harrier 美規版本 Venza 正式全球首發。

等級部分除了 LE、XLE、XSE 與 Limited 以外,這次還加入Platinum 頂規版本,同時還有 LE Plus、XLE Plus 與 XSE Plus 套件選擇。

12 五月 2020

在近日和泰汽車曾經公布一項資訊,也就是自 2020 年式樣起 RX350/RX350L 二款車型將不再導入,目前 RX350 及 RX350 L 的接單也已經停止。作者致電 Lexus 總代理和泰汽車也證實 ,由於即將於 8/31 上路的六期排放法規所致,因此配置 3.5 2GR-FKS V6引擎規格的 RX350/350L 只能停止導入,而此前在年初退出市場的 RC350 也是因為如此僅保留 RC F 車型。

不過這就讓作者很好奇了,因為在國內市場還有二款車型搭載相同動力,那就是 Toyota Alphard 與 Sienna 二款車型,未來是否會因為如此必須「停止導入」或是「換裝不同的動力總成」?其實相當耐人尋味。

26 三月 2020

雖然武漢肺炎在全球肆虐,不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號:allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫,到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型,當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。

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