01 七月 2021

Maserati為2022年式Ghibli、Quattroporte和Levante推出了GT、Modena和Trofeo新風格的三種車型。GT、Modena和Trofeo新規格車型的開發不僅是為了滿足所有客戶的需求和期望,還充分體現了Maserati系列在創新、性能和設計方面的靈魂。其由Maserati Centro Stile設計中心與產品開發團隊通力合作,透過對專用材料、細節和特性的深入研究,創造出獨特的裝飾,重新表達了品牌DNA的新美感。

04 三月 2021

Maserati TROFEO全車系的靈魂非那一具由Ferrari Maranello廠所製造的3.8升V8雙渦輪增壓引擎莫屬,這一系列V8引擎依活塞衝程的長短不同,搭載在Ferrari SF90 Stradale、F8 Tributo、Roma以及Portofino…等躍馬勁駒之中,展演出各式不同的性能表現。然而,不幸的消息:Ferrari提供這具引擎將只到2023年為止,Maserati後續將改使用自己設計並製造的引擎(未來的高性能內燃引擎將會是MC20所搭載的Nettuno海王星3.0升V6渦輪增壓引擎),所以不僅是最後搭載Ferrari動力的Maserati,或許也有可能是Maserati V8的絕響!

20 十一月 2020

2020年即將走入尾聲,臺灣蒙地拿也在此歲末之際,導入象徵Maserati品牌精髓的指標性車款 – 全方位小改款的Quattroporte 及Ghibli。有別於一般小改款,2021年式Quattroporte和Ghibli不僅賦予外觀細節及座艙鋪陳全新演繹,更針對車載多媒體系統和UI介面進行大幅度的變革與升級,為層峰買家帶來前所未有的感官體驗。

10 八月 2020

Maserati Trofeo車系為Maserati刻劃全新歷史篇章。Maserati繼2018年首款高性能SSUV跑旅Levante Trofeo問世後,Ghibli和Quattroporte也於推出Trofeo全新級距,完整的高性能車款陣容完美詮釋Maserati剽悍性能與義式奢華。

04 五月 2020

喜歡開車嗎?如果你的答案是「還好」的話,那麼Maserati肯定不適合!即使是2020年式新車,配備了很多新穎諸如ADAS之類的新技術,Maserati仍然還是保有營造情懷氛圍的特性。也就是很Old School的駕馭感,它並不會喪失。若以冷若冰霜的理性來形容德系性能車;那熱如烈火充滿感性就是Maserati!

30 九月 2019

1914年,Maserati於義大利古城波隆那誕生,自創廠以來便在各大競賽中立下無數輝煌戰績,其獨到的義式造車美學以及對運動賽事的熱誠,在每個時代皆留下雋永身影;一部部的經典之作,是Maserati對世代傳承的堅持,也見證了此百年品牌對其造車工藝的熱愛與執著。

05 十二月 2018

最近 Fiat Chrysler FCA 集團與工會成員會面之後,概述了未來三年的最新生產計劃,不僅將在意大利工廠生產多款新 SUV 產品和動力傳動系統來填補產能,並將花費超過50億歐元(77億美元)進行設備更新、車輛研發等。而這也是繼六月之後所公布的中長期五年計劃之後,FCA 提出更近一步且完整的產品佈局消息。

06 十一月 2018

今年全球最受華人矚目的年度影壇盛會—第55屆金馬獎頒獎典禮,正適逢Maserati旗艦車款Quattroporte問世55週年。為紀念這歷史性的一刻,Maserati與金馬獎共同設計一款55週年紀念水晶香檳杯,並擔任今年金馬獎的主要贊助品牌及指定禮車,將於金馬影展期間提供執委會主席李安搭乘Maserati專屬禮車,並於頒獎典禮當天接送金馬獎貴賓踏上星光大道。