18 十二月 2018

在 Toyota、Mazda 陸續公佈了「東京 Auto Salon 2019」的車展名單之後,緊接著就輪到了 Honda 發表。這次依舊展出旗下四輪、二輪以及參與各項賽事的賽車。透過個人化改裝商品及賽車運動,傳達移動自由的理念。

15 十一月 2018

日本 Japan Car of the Year(JCOTY)10Best 出爐(實際上是9台),並預計12月7日宣布冠軍得主外,由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。已經邁向第28屆的日本RJC年度風雲車,今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術以及特別賞等。「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選,與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同,因此每年評選出來的結果都不太一樣。

22 八月 2018

走在日本街頭,你會發現路上見到的車與平常台灣街頭不太一樣,特別是那些小巧可愛、外型方正的小車,其實這些是日本獨有的輕自動車,又稱為「K-Car」,動力僅限660c.c.、馬力上限64hp,而且必須長寬高必須符合3400mm × 1480mm × 2000mm 以內,這也就是為什麼外型總是方方正正的原因了,但可別以為K-Car就只有一般代步用途,在日本它甚至還有商用車、貨斗車的版本。

12 七月 2018

 Honda 自從 1999 年推出獨自研發的 Vamos & ACTY 商用車系列之後已經長達20年沒改款了,因此趁著 N-BOX 全新平台的問世之下,Honda 決定要推出「改變」日本輕型商用車市場的新產品-N-VAN,前些日子也透露包括車體設計等相關資訊,並且展開預售的動作。而終於在長達三個月的等待之後,Honda 於 7/12 正式宣布旗下輕型商用車 N-VAN 發表!

04 六月 2018

Honda 即將在今年夏天推出「改變」日本輕型商用車市場的新產品-N-VAN,隨著上市日期的跟進,原廠也開始釋出了包括車體設計等相關資訊,讓消費者可以一睹這款導入 N-Series 的各項革新技術、花費鉅資推出了全新輕型商用車 N-VAN到底有多厲害!

20 四月 2018

在輕型商用車領域上受到研發成本攤提影響,日本車廠區分成三大系統,就是 Suzuki 研發的 Carry、Daihatsu 研發的 Hijet 與 Honda 獨力研發的 Vamos & ACTY,而其餘品牌都是採用 OEM 的方式,像是 Suzuki 已經提供給 Mitsubishi MINICAB、Mazda SCRUM 等,而Daihatsu 則是提供給 Toyota PIXIS、Subaru Samber 等車型。而獨自研發的 Honda 自從 1999 年推出Vamos & ACTY 系列之後已經長達20年沒改款了,因此 Honda 就導入 N-Series 的各項革新技術,花費鉅資推出了全新輕型商用車 N-VAN,預計夏天會正式發售。