試車報導
30 四月 2019

今年是 MX-5 車系問世三十週年,全世界都在熱烈慶祝這台重現傳統歐洲跑車輕盈又具樂趣的平民小跑車。正巧 Mazda 台灣也導入了二度改良的 MX-5 車系,以「更接近人馬一體感受的全新動能進化」、「車輛色彩的深化」、「無憂享受駕駛樂趣的環境」與「小幅調整車內實用性」四大特點,提供駕駛人更純然自在的駕駛樂趣。

三年前筆者曾經體驗過 Roadster 軟蓬版本,記得那時剛入行二年,拿到車的時候完全無法掩飾自己對於敞篷跑車的憧憬,更許下了有生之年必要入手一台的夢想,畢竟市場上也沒有一款跑車能夠比 MX-5 更便宜、更能讓受薪階級一圓跑車夢。令人驚喜的是,在Mazda 台灣宣布導入 2019 年式樣 MX-5 的時候,更順勢導入手排車型,而且售價也不貴。但受限於試駕車調度問題,因此這次就先行試駕 MX-5 RF 車型。

14 二月 2019

身為最具代表MAZDA品牌精神「歡慶每秒駕馭的感動」的MAZDA MX-5,秉持著經典輕量化Roadster的造車理念,為了更優異地演繹人馬一体之駕馭哲學,自即日起推出革新的2019正年式版本,搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎,使馬力一舉提升至184ps;扭力增加至20.9kg/m,且在各轉速區域的表現皆有顯著強化;轉速限制延伸至7,500rpm,讓各檔位擁有更綿延不絕的動力輸出;藉由主消音器的調校,傳遞出高亢悅耳的引擎聲浪。更首次引進六速手排變速箱車款,以滿足追求操控樂趣的消費者,回歸最純粹的駕馭享受。2019正年式MAZDA MX-5自即日起展開接單,採接單生產方式,手自排車型建議售價以新台幣134萬元起,預計於今年4月起陸續交車;軟頂手排車型建議售價為新台幣133萬元,預計於今年第三季開始交車。

08 二月 2019

30年前,Mazda 在芝加哥車展上發表了改變世界車壇的小跑車 MX-5 Miata NA。時光飛逝 MX-5 也歷經了四代車型,在 2019 年芝加哥車展上 Mazda 為了紀念這個榮耀的時刻,在現場發表了 MX-5 誕生 30週年紀念車型「MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」,全車採用「 Racing Orange 賽車橙色」烤漆設定,軟篷版本+RF 硬頂版本全球僅有 3000 輛限定。

10 一月 2019

代號NA的初代Mazda MX-5(北美市場還會再加副車名Miata)/ Roadster於1989年2月10日的芝加哥車展上全球首演,歷經了四個世代的蛻變,仍是金氏世界紀錄最暢銷的雙座敞篷跑車,而即將迎來三十而立的時候,Mazda宣佈將重回起點的芝加哥車展推出MX-5 Miata 30周年紀念版。

07 六月 2018

Mazda 針對細節的追求大家都有目共睹,而在Atenza、 CX-3、CX-5 與 CX-8 陸續換成全新升級的動力總成之後,緊接著就輪到了 Mazda 人馬一體的代表作:Roadster 與 Roadster RF 了!這次除了將 1.5 SKYACTIV-G 汽油引擎進行節能與提升油耗表現的改良以外,在 RF 車上的 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎不僅也換了不少全新零組件,同時動力表現也提升,二款車型更同步導入多項主被動安全與舒適性配備,二車將會在 7/26 正式發售。

15 十二月 2017

Mazda 在8月初的時候,為了照顧全球為數不少的 NA Roadster (MX-5 Miata)車主,曾宣布將在年底推出「Roadster NA Restore」計畫,讓廣大的 NA 車主不用煩惱找不到零件,或者是無法維修的狀況,而在近日 Mazda 正式將「Roadster NA Restore」計畫網站上線,並開始接受車主預約,同時也宣布零組件開始販售,而今天我們就要來介紹這個計畫到底是如何運作的。

04 七月 2016

F-1.jpg

Fiat 124 Spider與Mazda MX-5與之間血濃於水的近親關係,讓外界好奇兩者之間究竟差異為何,如今Fiat 124 Spider正式登陸北美市場,以24,995美金進行販售,兩者間不到一百美金的價格,勢必再次掀起市場波瀾!

04 十一月 2015

77s.jpg

以輕量化為主要訴求的Mazda MX-5 Spyder Concept及MX-5 Speedster Concept,在正舉行當中的美國SEMA Show改裝車展中登場!

第 1 頁,共 3 頁