試車報導
08 七月 2019

在北美車展展出的「LC Convertible Concept」,是繼 SC430、IS250C 之後 Lexus 第三款敞篷車型。由於推出的當下市場反應相當熱烈,更有不少潛在買家表達想直接購買的意願,因此 Lexus 刻意選在 Goodwood Festival of Speed 2019 古伍德速度嘉年華上進一步推出原型車款,並且實際下場跑一圈,至於車輛細節規格與車名部分則要等到下半年的時候才會公布。

17 六月 2019

「幸好,還有 Lexus 願意出這款 GT 跑車」,這是筆者拿到 LC500 之後的第一個念頭。長久以來,有足夠氣魄的日本車廠都把打造 GT 跑車視為證明自己「技術力」的象徵,包括 Toyota、Nissan、Honda、Mazda 等都打造過已經消逝於時光隧道裡的高級GT跑車。

雖然 Lexus 並沒有明說 LC 是否為 SC 的後繼車型,但筆者一直相信它就是其正統的傳人,其前輩 Soarer 於 80 年代開起「性能」與「科技」二大競賽,一舉撫平日本人自石油危機以來的缺乏自信,更成為日本上流社會富豪的「必備品」,連日本知名仕紳白洲次郎晚年都購入一台當作代步車使用呢!

今天 Lexus LC 的問世,讓人想起過去日本的輝煌與瘋狂年代。當然更讓筆者意外的是在「成本」、「利潤」為上的現代企業經營準則上,Toyota 還是堅持企畫、開發、生產泡沫經濟氣息濃郁的高級 GT 跑車,這沒有極大的魄力和決心是成不了局的。

14 一月 2019

距離北美車展開幕不到幾天的時間,Lexus 搶先在車展前夕公佈了參展車型,也就是傳聞已久的「LC Convertible concept」,不過目前原廠並沒有說明是否會量產,但從圖片上來看其實完整度相當的高,因此如果反應不錯的話或許會成為繼 SC430、IS250C 之後 Lexus 第三款敞篷車型。

29 十月 2018

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後,開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型,如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行,Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡,轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作,同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ

12 九月 2018

人們總是本業做得好之後,才會去發展副業,而且也是因為在本業繳出不錯的成績後,跨足副業才會給人好的第一印象,而對車廠來說最常經營的副業還是脫離不了「載具」這個範疇,不是路上騎的二輪重機/自行車、海裡游的快艇/遊艇,不然就是天上飛的輕航機等。

03 九月 2018

睽違8年,第58屆亞太影展再次重返台灣舉辦,頒獎典禮9月1日假台北美福飯店盛大舉行,本屆集結18國影視界菁英,展開國際電影文化交流,現場眾星雲集、星光耀眼。

31 八月 2018

Lexus LS/LC 雖然上市都不滿二年,不過為了滿足層峰消費者的要求,在 2019 年式樣車型上進行了科技配備與底盤避震上的「升級」!同時加入 DCM 車載通訊主機當中的「D-Call Net」系統,在發生緊急意外事故的時候能夠更快救援。

30 八月 2018

在 LC 問世之前,Lexus 旗下僅有一款 RC 獨撐大樑,這款2014年問世的中型 Coupe,雖然造型上採用最新的 L-finesse 設計語彙,但因為平台與現行 IS 相同,意味著產品壽命已經到了中期階段。在還沒有那麼快要轉型成 TNGA 平台之下,RC 為了維持新鮮感即將於今年巴黎車展上發表小改款車型,針對外觀設計進行小幅修正,同時 2.0 TURBO 動力反應也重新調整。

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