到2023年初，BMW集團將對其全球每一家汽車工廠進行數位掃描，藉此得以系統地融合現實世界和虛擬世界，並挖掘未來工廠結構和生產設施高效規劃的巨大潛力。BMW集團生產系統、規劃、工具車間、工廠建設主管Michele Melchiorre表示，「這為我們以高效、精確和靈活的方式實施廣泛的新規劃和對現有結構的小規模改造開闢了全新的可能性。」

BMW在賽道條件下對新款G87 M2進行動態駕駛測試。高性能驅動、M底盤和兩款變速箱保證了即使被推向極限，也能享有獨特的運動駕駛體驗。

在IMSA WeatherTech跑車錦標賽2023賽季LMDh原型車的測試階段之前，BMW M Motorsport宣佈了該車的名稱、設計和令人興奮的迷彩塗裝。BMW M Hybrid V8將採用由BMW Group Designworks設計的外觀，並慶祝BMW M Motorsport在北美的參賽歷史，同時定義動態混合動力的未來。對於車迷來說，關鍵資訊是原型車可以清楚地識別出BMW M Car的標誌型特徵。

配置2.0升四缸內燃引擎的30i可說是最能作為BMW性能代表最起始的動力規格，但以過去試過小改前G01 X3 xDrive30i的經驗來說，加速力道的展現算是中規中矩，若想要很有速度感，一起步就能很有感，仍然3 Series或4 Series會是首選。但如今X3有了48V輕油電系統加持之後，已脫胎換骨，大不相同了！

進入BMW X世界的入門車型正式推出第三代車型，新世代X1擁有更突出的設計、卓越的寬敞空間、先進的數位化，並且首次採用了純電動驅動系統而推出了iX1。帶有BMW Operating System 8(iDrive 8)和BMW曲面顯示器的新型控制/操作系統，以及更廣泛的自動駕駛和停車系統選配，也有助於定義這款SAV在高端緊湊型車型市場的前瞻性特徵。

BMW曲面螢幕將於2022年夏季添加到新款BMW 2 Series Coupe和M3的標準配置中。這意味著BMW Operating System 8(iDrive 8.0)也將搭載在這兩個車型。而其中數位化領域的進一步發展更得益於BMW地圖導航系統和BMW智能個人助理的附加功能而獲得提升。

數位化已經塑造了大多數人的生活一段時間，定期的無線更新已成為理所當然的事情。更新為客戶提供了新功能、更高的安全性或再優化的可用性。BMW集團於2019年成為全球首批引入遠端軟體升級的製造商之一。如今，它能夠修改其升級相容車輛中的每一行程式設計代碼。這越來越多地使客戶可以選擇以後根據所需再添加功能，或者在有限的時間內啟用它們。

定義純電世代，BMW集團透過子品牌BMW i描繪純電未來的前瞻理念，完美融合純電動力，推出跨越世代與疆界的電能領域大作，持續撩動駕馭熱情，打造車壇首款豪華純電轎跑：全新BMW i4。