試車報導
25 二月 2019

在貨車後座法規「鬆綁」之後,中型運動皮卡不僅早已成為自營商用來載人和載貨的工作車,也成為戶外玩家的探索大自然和攀山越嶺的好夥伴。目前市場上除了 Ford Ranger 以外,就是本文的 Volkswagen Amarok 同屬熱門車型,為了替全新年式 Amarok 炒熱話題,VVCV 福斯商旅繼 2017 年於ARTC 舉辦體驗之後,再度選在中部麗寶國際賽車場的越野場地進行全方位越野體驗,就是不讓 Ford Ranger 專美於前。

雖說筆者之前已經試駕過 Amarok V6 Aventura,不過高達 190.8萬的建議售價顯然不是市場的主力,因此這次體驗的車款為主力車款 Highline 等級,售價為 161.8 萬,當然 Amarok 還有一款去年9月導入的入門規格 Comforline,售價為139.8萬,現場也有展示。

15 十月 2018

過去因為喜歡看美國影集,對於家家戶戶車庫前都有一輛的「Pickup」貨卡車相當感到興趣,龐大的身軀氣勢十足,而且多功能的後斗不僅適合工作或大採買,也嚮往著拖著露營車的悠遊生活,只可惜這些優點在過去台灣法規「後座不能坐人」的限制下顯得綁手綁腳,Pickup無奈只能遠觀不能褻玩焉,好在去年這條恐龍法規終於解禁,Pickup的買氣也跟著近年來露營風氣而有明顯高漲,此次我們試駕的Volkswagen Amarok V6就是受惠者之一。

12 四月 2018

持續深耕國內市場,並相當關心台灣在地文化的福斯商旅,自然也沒有錯過台灣首屆商用車展,主力明星商品像是商旅保母車T6、硬漢越野皮卡Amarok V6、自用商務兩相宜Caddy Maxi / Van以及福祉車首選Caddy Maxi IPC全數到齊外,還是請出今年在台各項贊助活動用車,等於是來一回商車展,你就能全部體驗!

21 十月 2017

近年來Pickup車行蔚為流行,許說車主看重的就是其強大的機能性,不僅可以作為一般日常使用,若是想要用送貨品是也相當方便,但卻因為法規限制不能加裝後座椅,不過在今年修改法規之後,Pickup的後座也可以坐人了,如此一來就會有更多人想要購買Pickup車型,而Volkswagen Amarok V6是你不能錯過的選擇了!

07 七月 2017

眾所矚目、引領期盼的全新Amarok配有3.0L V6雙渦輪增壓TDI柴油引擎,搭配八速Tiptronic 手自排;以2,967cc的排氣量可輸出204匹馬力並可在1,250-2,750轉速時達到51公斤米的最大扭力表現,動力與扭力輸出都較上一代大幅增進,油耗也較改款前節省近10%。