Mercedes-Benz的NGCC（New Generation of Compact Cars）車系當中，我想B-Class應該是屬最溫和，最像是媽媽的買菜車吧，在2011年時Mercedes-Benz推出一系列豪華小車，使用了全新的MFA模組化底盤，有了A-Class、B-Class、CLA、GLA......等小車，在市場上受到不少消費者的喜愛，至今銷售超過200萬輛NGCC系列車型，也可以看出豪華小車在市場上受到歡迎的程度，但令小編意外的是看似溫和的B-Class竟也能有豐富的駕馭樂趣。
這次試駕的車型為B200 White Art Edition，重點在於全新的套件風格，為的就是因應了小車族群的年輕市場，因此推出了不少個性化套線，像是夜色套件、Style套件、Urban套件以及知名的AMG Line跑車套件，但近期發表的就是這款一般車型可以選擇的White Art Edition，還有另一款就是供Mercedes-AMG 45車系選配的Yellow Night Edition，之後我們也會為讀者帶來GLA45 Yellow Night Edition的試駕報導。
外型溫和卻帶有個性，White Art Edition讓你貴氣加分
一輛車的外型似乎就決定了這輛車的特性，而B-Class的外型我想車主應該就是好爸爸或是家庭主婦吧，除了高、寬的車體讓人覺得溫和之外，後方的尾門設計像是MPV的造型更讓人不覺這是一輛運動車型，雖然骨子內含的依舊有著賓士的駕馭靈魂，但開著這輛車出門給人的既定印象應該就是家庭出遊而不是熱血跑山了，在加上如此特別的White Art Edition套件，更是有種貴氣的氛圍從B200散發出來，優雅的造型讓人感到高貴。
而White Art Edition套件必須要先選配了AMG外觀套件(代碼950)之後，才能夠再加選，不過我們此次試駕的B200原本就有配備AMG Line的套件，因此只要再加價5.9萬就可以裝上White Art套件，若是B200 d的車主就必須先加選11.7萬的AMG套件才可以再加價5.9萬選購White Art套件，所以看似高貴的特別套件，還真的非常的貴啊！
而既然叫做White Art Edition就一定是白的嗎？那你就錯了，在White Art Edition的車色當中限定191亮黑/696黑/787深灰/761銀/650白，共五種車色，搭配上的皆是白色專屬貼飾，不過如果你選的是像我們試駕車一樣的650白的話，可以免費將貼飾換成黑色，而在輪圈部分有黑色圈緣以及白色圈緣可以選擇，試駕車型是搭配上白色圈緣，若不近一點觀察其實很難發現有不同之處。
在整體造型上，B200還是維持著中規中矩的配置，前方雙柵式的水箱護罩略顯單調，搭配上標準型LED頭燈稱不上是多好的設備，但上方的LED日行燈依舊有著一貫的高級車氛圍，前下護板也道出了一絲運動的氣息，但我想最搶眼的就是引擎蓋上的兩條飾貼了吧，一路從車頭經過車頂來到車尾，精準的黏貼與外廠相比就是不一樣，運動的氣息也因為這兩道線條的裝飾而增添不少。
車側則是小編最喜愛這輛車的地方，兩條鈑金折線刻劃出清晰的肌肉線條，在光線下所帶出了陰影讓單調的車側有了生命，同是又賦予了這輛車更多運動的氣息，雖然後照鏡還是有點老土，但下方的輪圈卻搶盡了所有風采，白色圈緣與原本的銀色雖然相近，但仍然可以看出特別之處，近看之下就能知道那細節質感的所在，而葉子板上的Edition徽飾也說明了這輛車的特別之處。
車尾隆起的屁股顯得有些老氣，就像是媽媽的買菜車一樣，年輕人開出去難免有些憋扭，即便上方已經有了小尾翼的妝點，似乎還是逃不過那老氣的事實，不過下方的雙出尾管倒是爭了一口氣，如果把上半部遮住只看下方的話還是有著十足的運動風格，但不要忘了這只是輛B-Class，你不能奢求更多了！
貴氣質感延續，內裝運動又實用
當然White Art Edition不只是外觀上的不同而已，內裝同樣也有著不一樣的地方，最容易看到卻又最容易忽略的就是縫線了，不論是在座椅、儀表台或是中央扶手上，都可以看到白色的縫線裝點其中，顯現著不同的精彩之處，搭配上安全帶兩旁的白色飾條，特別之外更有種高貴的氛圍。
座椅標配 ARTICO/DINAMICA舒適型座椅，在真皮與麂皮的交織下讓舒適感大大提升，包覆性也有一定程度的水準，當然這不是一輛定為在運動化的車款，舒適我想才是最大的賣點，後座也採相同的配置，白色縫線與安全帶一樣妝點其中，受惠於車型的影響讓頭部空間表現亮眼，做為家庭用車的話絕對可以讓大家滿意。
儀表台上的碳纖維飾板讓車內的運動感提升，更擁有Dynamic Select的選項，讓你在舒適與運動之間調節，倒車顯影的輔助下讓你停車便利又安心，更配有Active Brake Assist主動安全系統，讓你開車更放心，而中央的七吋高解析度螢幕雖然沒有觸控功能，但資訊的提供依舊充足，與智慧型手機的結合之下也相當實用，雖然駕駛儀表還是採用老派的雙環配置，但中央的彩色螢幕仍可以提供充足資訊給駕駛，有著舒適輕鬆的駕馭體驗。
尾廂空間也是這輛車的賣點之一，畢竟都已經犧牲了帥氣外型，總要有些回饋才行，在一般的模式下即擁有488L的容量，透過6/4座椅傾倒的方式最多可以至1547L，不只可以勝任買菜車的工作，也可以作為運送較大型物品的車輛，不管在方便性或是實用性來說都算是不俗的表現。
溫馴卻激情，B200確實令我驚豔
在NGCC的車系當中，B-Class給人的印象應該是最溫馴的，確實它的造型讓人感覺不到絲毫的運動氣息，就算加上了AMG的套件加分，也不見效果，但這一切都在開過B200之後徹底改觀，改變的不只是我對於NGCC車系的刻板印象，更多的是下次絕對不要以外貌取人，因為B200真的好好開！
雖然NGCC家族都採用了MFA模組化底盤架構打造，但在每一輛車都有著不同的個性與調調，像是A-Class以及CLA-Class小編個人就不是太喜歡，而GLA-Class因為底盤較高的關係，整體的行路感其實還不錯，但在開過B-Class之後，我竟有種想買它的衝動，因為那樣的貼地性以及路感是我所想像不到的驚喜，雖然不能說是批著羊皮的狼，但也算是跑得很穩的一匹馬吧！
B200的動力心臟是來自1.6L直列四缸渦輪增壓引擎，擁有156hp/25.5kg-m的最大輸出，搭配上7G-DCT雙離合器變速箱，0-100km/h有著8.2秒的表現，對於一般的家庭用車來說算是不慢的水準，但小編認為最令人驚艷的不是它的加速，而是在山路上穩定的感覺，著實令人著迷。
當然做為家庭用車來說B-Class肯定可以完美勝任，在市區中那中規中矩的身材如魚得水，而7速雙離合器的搭配更顯順暢，平步於市區當中有種悠閒的感覺，但來到山路將駕駛模式調整至Sport模式下，延遲換檔讓動力更加充沛，快步的在山路上行走竟有種晨跑的熱血氛圍，車輛穩定到令人不敢相信這是剛剛那輛外型像極了媽媽的買菜車。
在彎道中雖然不能以跑車的標準來看待它，但其貼地性以及路感都可以與運動掀背車相提並論，這樣說好了，若是你可以開著Focus來去參加晨跑，那麼B200也沒甚麼不行，因為B200在山路上的運動性還比Focus還要來的更好，只不過可能人家在追焦的時候會笑笑你，怎麼開媽媽的車出來跑？但他們不知道的是B200實力可是不容小覷。
而搭載上了車高調降舒適型懸吊，除了在外觀上看來更低一些，更具有運動的感覺，在駕駛時也更貼近運動的乘坐感，一般的懸吊較易出現的碎震與彈跳消弭不少，對於喜愛運動型款的人來說會更加適合，但對於媽媽來說可能路感太清晰讓她覺得有些硬手，不過我想如果你買一輛賓士給媽媽當作代步車，她應該不會廢話太多才是。
總結來說B200是一輛外型溫和，但內在激情的一部奇妙好車，而在NGCC車系當中B-Class也算是好開的前幾名（小編認為是第一），媽媽開著這輛車出門買菜絕對不違和，兒子開著這輛車還可以輕鬆地來趟運動之旅，搭配上全景天窗更有自然風情，而White Art Edition套件則增添了更多高貴的氣氛，在AMG套件的妝點下再加分上去，成為一輛讓人滿意的綜合型用車，有了B200你可以一次滿足許多願望，更重要的是你媽還不會罵你買了輛不實用的車！
Mercedes-Benz B200 規格表
