擁有短小車身以及後輪驅動樂趣的Toyota GT86在全世界造成了一股不小的旋風，而隨著小改款即將到來，日本原廠推出了與日本知名改裝品牌Gazoo Racing合作的限量特式車，並命名為「86 GRMN Edition」，售價為648萬日幣(折合台幣約168萬)，今日GT86 GRMN Edition正式開放網路訂車，從即日起至2016年4月22日截止為止，並在2016年2月1日時抽出100位名額，不過相當可惜的是此次不僅只有右駕版，更是只在日本國內限定販售，國內的86迷們可要失望了。

TOYOTA ALL NEW HILUX於2026年7月全新改款上市，剽悍野性的硬派魅力一登場即引爆話題，悍動車界！TOYOTA今年更首度攜手國際知名男性時尚媒體 GQ，參與8/8(六)～8/9(日) 於台北花博爭豔館盛大舉辦的「2026 GQ STYLE FEST| GQ 文化祭」，以潮流風格態度展演全新改款 ALL NEW HILUX，邀請不同世代與族群一同體驗硬派越野風格與多元生活面貌。現場更集結高爾宣、玖壹壹等當紅歌手與國內外人氣品牌，展區融合時尚、潮玩與美食，吸引眾多民眾熱情參與。

TOYOTA HILUX不只是承載冒險的夥伴，更是探索生活的最佳拍檔。今年11月，TOYOTA特別推出HILUX《探索生活 悍掠光景》活動，邀請HILUX車主報名參與，與車友交流，於山野間駕駛HILUX探險，並享受兩天一夜的野奢露營與DJ NIGHT私人派對，感受HILUX強悍性能與戶外生活完美交融的獨特魅力。活動將於11月7日至11月8日在新竹野漾莊園盛大登場，即日起至10月20日開放報名，活動限量20組席次，敬請把握！

一直遲遲未有確認量產計劃的Toyota i-Road三輪概念車，將於年底車展與大家見面，並且這次還會有美麗的Showgirls來為車迷們作動態展示。

相信各位讀者對於Toyota雙座三輪小車i-Road肯定不陌生，除了曾傳聞要來台販售之外，也在2016台北車展登台亮相，令不少車迷為之驚艷，而今年的日內瓦車展上，Toyota再發表一款名為i-TRIL Concept的自動駕駛概念車，展望未來都會通勤載具新思維，成為A-/B-Segment小車未來的替代方案。

TOYOTA總代理和泰汽車7月11日宣布強悍越野王者LAND CRUISER正式於台灣上市，同時展開限量100台LAND CRUISER預選登錄抽籤活動，短短10天內即吸引超過2500位消費者登錄抽籤，期待搶先入主全新跨世代LAND CRUISER，展現LAND CRUISER無可取代的魅力。本次在律師及TOYOTA經銷商代表陪同見證下抽出100名幸運準車主，將獲得全新TOYOTA LAND CRUISER優先購買權(註1)。

Toyota Mirai 是目前唯一大量生產的氫能源車款，其重要程度並不亞於 1997 年發表的 Prius 車款，不只是因為它代表著一種新能源的開端，更是日本想要主導未來世界能源發展的縮影。

自 2014 年冬季正式推出之後雖然銷售量不大，但藉由高額補助的狀況下，在歐洲、日本與北美還是賣出不少台，在全世界銷售了約10,000輛，某種程度也算是促進燃料電池汽車的普及。而在 Mirai 停售之後原廠也於近日宣布將於 12 月推出第二世代車型，並且將於發表前舉辦試乘體驗會，開放日本民眾共 32 名搶先體驗。

還記得中置引擎小跑車 Toyota MR2 嗎？這款曾經是日本第一台中置引擎、後輪驅動的跑車，自1984年上市後一直是平價跑車的霸主之一。不過奈何金融風暴、加上消費習性感變，讓這款小跑車也不得不在2007年黯然停產。現在 Toyota 打算藉由 Supra 重生的機會也來重啟 MR2 研發計畫，但目前會採用何種方式推出還在「紙上談兵」階段。

Toyota台灣總代理和泰汽車自2014年6月3日起至7月31日止，舉辦『Toyota Only for You 感謝有您，涼夏有禮』冷氣健診活動。

Toyota Prius C 在 2011 年推出、並在隔年在台上市之後，一直以來在台灣市場鎖定在入門級 B-Segment 小車，憑藉著超省油的 HYBRID THS II 系統，一開始的確吸引許多預算型、想要節能為主的買家注意。不過畢竟上市長達10年，縱使這之中有改過二次、甚至於 2018 年推出 Crossover 規格，但較為高昂的售價還是在推廣上受到不少阻力，因此到後期幾乎都變成 iRent 的示範用車。

而在近日 Toyota 官網悄悄地將 Prius C 下架，這是否意味著車子全面停售呢？

在去年 5 月的時候，Toyota 將 Netz、Corolla、Toyota 與 Toyopet 全經銷商體系整合之後，開始整合旗下的產品線。而 12 月底 Toyota 便官網公布了三款車型即將停產的消息，那就是 Prius α、Premio 與 Allion 三款車型，全部都在明年3月底之後停產。上述車型生產結束後，仍將繼續在全國經銷商處提供購買車輛的售後服務。

原先和泰汽車曾表示 Prius α 的海外產線並不會受到影響，將會持續供應 2021 年，不過就在今日和泰汽車則宣布配合日本原廠全球政策，PRIUS α將於今年9月起停止生產，即日起推出60萬30期高額0利率專案*¹，讓喜愛PRIUS α的消費者可以即早輕鬆入主理想車款。

這次全新大改款第四代Toyota Prius用了剛性更強的車體結構，而全新設計體積更小的鋰/鎳氫電池，更使得純電行駛模式的續航距離，從原本的17.7km提升到56km。所以新Prius更硬、更來電了！

2024年TOYOTA表現持續亮眼，不僅熱銷車款RAV4搶下進口休旅車市場NO.1^註1，COROLLA ALTIS也站穩國產轎車市場NO.1^註2，小商霸主TOWN ACE更奪下輕型商用車市場銷售冠軍^註3。為感謝廣大消費者的支持，臺灣總代理和泰汽車於10月推出RAV4、COROLLA ALTIS及TOWN ACE貨卡三大車款的影音、安全配備免費大升級，打造更全面的駕駛體驗。

十年來，Toyota首次憑藉RAV4獲得年度日本汽車獎，而合作品牌BMW則以3系列獲得進口汽車大獎。

Toyota SUV經典傳奇-RAV4於1994年問世，上市後即以其優異的品質與性能，深受國內外消費者喜愛，在全世界已銷售超過1,500萬輛，亦是全球銷售霸主。而RAV4自1997年導入台灣後，深受台灣市場好評，不僅18年蟬聯進口車銷售冠軍，累計在台灣銷售也超過32萬輛。然而，新RAV4自2025年12月26日開放預接以來，市場詢問熱度瞬間引爆，累計訂單突破5,000張大關，其中RAV4 ADVENTURE、RAV4 GR SPORT等個性化車型佔比更高達40%，反映出新世代車主不再滿足於單一用途，更渴望透過座駕展現自我風格的質感生活態度。