Honda CR-V 自 1996 年以「Comfortable Runabout Vehicle」之名發售之後，無論是在日本或是世界各地均擁有非常優異的成績，更長期威脅到 Toyota RAV4 的地位。在 1997 年導入台灣市場後，其面面俱到的表現與堅守 Honda 操駕本質，奠定了 CR-V 在 SUV 級距的王者地位，讓同時期進口的 Toyota RAV4 默默退出，直到 2008 年才以進口車的姿態重回台灣市場。

CR-V 能長據國產 SUV 桂冠寶座的原因很簡單，無論是家用、商用甚至休閒，每種場合都能兼顧到，甚至可以直白的說：買了 CR-V 真的不用再煩惱什麼，因為它能滿足每個人多變的用途！

新型冠狀病毒疫情擴散，導致全台恐慌，我們知道你正全心全力守護摯愛的家人，正為世界美好而努力。雖然此時世界放慢了腳步， 但Honda 相信對實現美好未來，你從不退縮！

這是一個中年轉職的職人故事，而且不僅僅是轉職是連居住區域也遷徙，截然不同的職場、截然不同的技術、截然不同的客戶群，陳柏叡(以下皆稱呼為小柏)是如何從手機達人轉職成為Honda職人，又如何運用網路社群與管理方式建立自己的車主網絡，就讓小柏分享他的職人之路。

    Honda CR-V自1995年問世至今已邁入第30周年，以突破既有框架的革命性思維，打造全方位休旅空間機能、強悍引擎動力與優異妥善率，在台累積近30萬車主，並連續13年榮膺「國產中型SUV銷售No.1」的寶座。全新世代CR-V近期更斬獲TNCAP最高五星殊榮，在「成人保護」與「兒童保護」方面分別獲得97%與89%的優異成績，以上二類別更在所有 TNCAP 受測的國產 SUV 車款中一舉獲得最高評比榮耀，重新定義安全嶄新標竿。CR-V融合尖端安全科技與舒適駕馭性能表現，開拓前所未有的極致駕馭體驗，持續引領SUV級距風潮。

Honda Taiwan為了擴大傳遞「Share Happiness 分享最大喜悅」的品牌理念，特別針對旗下熱銷的CR-V，推出CR-V SUPER S魅力超限款特式車！

Honda Taiwan 自 2003年開始銷售以來，深根台灣市場的15年期間藉由 Fit、City、Accord、HR-V 與 CR-V 等國產車型，以及 Odyssey、Legend、CR-Z 與 Insight 等車款的挹注下，不斷創下銷售佳績。2017年全年四輪事業的銷售締造了亮眼的銷售成績，達到34,070台，較去年相比成長約25%，創下史上最高的販售台數。為了滿足更多消費者的喜好，Honda Taiwan 也趁著這次 15 週年酒會上正式宣佈導入在日本已有65年歷史的Power Product事業，未來將聯合四輪、二輪、動力產品三大事業體，共創三大事業 鼎立的嶄新格局。

2016年Honda Taiwan以27241輛的銷售實績，在國內車市中保有6.2%的市場占有率，面對2017年、Honda決定以HR-V、CR-V作為主力產品，企圖打造Honda成為國產休旅第一品牌。除此之外面對消費者越發注重的安全性，Honda也規劃了完整的改款新車導入計畫，以一季一新車的方式逐步提升旗下車型在台競爭力，藉此達成年販33000輛、市場占有率7.9%的年度目標。

在台擁有好口碑的CR-V，每個月千餘台的銷量成績讓它坐擁國產SUV銷售冠軍的美名，因此當第五代CR-V於2016年10月海外發表時，國內車迷早已鎖定而且討論度相當高，堪稱是今年最受消費者期待的車款，預購期間就已湧入破千張訂單、超過4千人預約試乘，如今台灣本田正式宣布全新CR-V在台上市，售價依序為1.5 VTi 91.9萬元、1.5 VTi-S 99.9萬元、1.5 S 113萬元，前2個車規相比預售價均有2.1萬元的降幅，頂規甚至降了7萬之多。

受限於導入成本實在過高且國產定位已由HR-V小休旅所取代，國內市場已幾乎確定第十代Civic將無緣導入國內市場，也讓國內消費者短期內無緣一賭Honda那具全新的1.5L四缸渦輪汽油動力。而隨著全新第五代CR-V在日前正式現身、同樣採用這具當家1.5L渦輪引擎的配置，預計將成為全新動力登陸國內市場的契機，採國產化生產更有機會在不大幅調整售價的前提下滿足國內消費者對於CR-V的期待，鞏固國產SUV銷售寶座。

在全球都很受歡迎的Honda休旅車CR-V，全新第5代車型已在緊鑼密鼓的開發與測試中，而這幾天國外媒體Carscoop釋出了一張新一代CR-V的預想圖，看起來有著比現行款更誘人的樣貌。

Honda CR-V 堪稱是目前台灣本田的「金雞母」，基本上目前所有產能都是給 CR-V 之用，連帶的也讓台灣本田賺進不少利潤。不過在上市三年多之後，面對進口車如 Toyota RAV4 的正面衝擊，銷售量開始緩慢下滑，因此為了穩住銷售量、更為了整體公司利潤著想，導入全新小改款 CR-V 可說是意料之內。

而今天台灣本田趁著新任社長豐田 誠上任的機會，正式宣佈小改款 CR-V 開始預購，並新增更實惠之入門等級1.5 VTi，將Honda SENSING及6 SRS輔助氣囊等先進安全科技列為標準配備，預約訂購售價為96.9萬元、103.9萬元與113.9萬元，將採多退少不補原則。

在全新Toyota RAV4上市之前，Honda CR-V熱銷程度可說是盛況空前，在面臨競爭對手紛紛進入最新世代之際，CR-V也不得不小改款加強戰力。

堪稱是 Honda 金雞母的 CR-V，從 1997 年首度導入台灣以來歷經五代淬煉、一直都是國產中型 SUV 的銷售王者。或許有很多人覺得 CR-V 是靠著 26 年來累積的形象紅利「坐享其成」，但不可否認的每一個世代 CR-V 都有著堅強的產品實力力抗群雄，「能各方面滿足不同族群的需求」就是 CR-V 最大的本錢。

而在去年 7 月於北美市場亮相的第六代 CR-V，雖然視覺上有「返璞歸真」的感覺，但整個車格其實是向上發展的，當然售價部分同步「向上」的部分確實引起不少討論，那究竟這種漲價幅度是否「物有所值」呢？

   Honda自夏季推出CR-V和HR-V專屬的夜型特仕版後，以其全黑化的運動風格，引領休旅車市場時尚黑潮駕馭氛圍獲得熱烈迴響，Honda Taiwan為滿足廣大的消費者對個性化駕馭的追求與喜愛，本月限時推出全車系「Honda馭光特仕版黑化套件組」、另享「高額零利率(FIT HOME&CIVIC e:HEV除外)」與「5年延長保固」，限定車型優惠最高16萬元豪禮，讓消費者輕鬆享有Honda DNA的馳騁駕馭基因，坐享嶄新旅程帶來的非凡駕乘體驗。

新型冠狀病毒疫情擴散，導致全台恐慌，我們知道你正全心全力守護摯愛的家人，正為世界美好而努力，Honda NEW CR-V將全力支援你往美好前進，即日起至6月底止推出加碼限時優惠活動，凡於活動期間入主Honda NEW CR-V車系，可獲得購車「60萬0利率」+「丙式車體險」+「五年不限里程延長保固」等三重獻禮。