安納塔拉酒店及度假村宣佈，第一屆由瑞士銀行贊助的 「Anantara Concorso Roma 古董車競賽展」，將在義大利歷史悠久的羅馬舉行。該競賽展將於2025年4月24日–27日期間舉辦，將展示義大利的出色設計、款待之道和生活方式，充分呈現義大利人宣導的La Dolce Vita 甜蜜生活人生哲學。

透過Davide Cironi所拍攝的視頻，可以近距離了解義大利知名商人Bugatti前任總裁-Romano Artioli與設計師Giampaolo Benedini打造EB110的理念，以及當初決定為耐力賽建造兩架EB110賽車的故事。

在 Bugatti 出售給 Rimac 之後，雙方第一次合作的產品也終於在長久的研發下正式出爐。全新的 Bugatti Tourbillon 為品牌的新紀元拉開了序幕，它以引人注目的全新外觀、激進的混合動力V16引擎和成為世界上最快公路跑車的目標取代了Chiron。

Tourbillon 的名字來自於維持手錶精確度的超精密微小機械裝置，也就是我們口中的「陀飛輪」，在 Veryon 推出整整 20 年後 Tourbillon 將以更不一樣的技術含量來改寫超級跑車的定義。Tourbillon 僅生產 250 輛，起售價為 320 萬英鎊，是 "系列 "生產中最昂貴的新車，不過在我們看到的當下全部都賣完了！

Volkswagen為了證明自己也有打造驚世超跑的實力，遂在2000年以旗下頂尖品牌Bugatti為名公開發表了Veyron，立刻成為全球量產車的極速之王，雖然這項紀錄後來被Koenigsegg One:1超越，但Veyron早已在層峰玩家心中豎立難以撼動的地位，不過這僅在比拼直線加速，要說彎道的靈活性，他總是為人詬病，即便是後繼車Chiron也是一樣，因此才會有這次「Divo」的開發計畫。

Bugatti向來以極速表現傲人的成績，於超跑市場當中佔有一席之地，但現在面對眾多強手，Bugatti似乎也變得不是那麼具有代表性，現在他們的執行長更站出來表示，Chiron的極速表現並不是最重要的，但應該只是比不過別人就說不重要吧！

法國超跑名廠Bugatti，將在今年的法蘭克福車展中 (2015/9/17~9/27)，展出一輛名為Bugatti Vision Gran Turismo的概念超級跑車，該車是為了支持知名賽車遊戲Gran Turismo 6的Vision Gran Turismo Project而生，用來表達Bugatti對於GT跑車的想法與前景。