隨著Bugatti Veyron 16.4正式生產完畢，由其延生、限量30輛的最強版本Veyron 16.4 Super Sport也已全數售出完畢，所以即使您最近中了大獎，想買一輛Veyron 16.4 Super Sport只能在二手車市中尋找了；如今，一家英國豪華車商有意出售一輛Veyron 16.4 Super Sport，這下肯定又要掀起一波搶標潮了！

由於Bugatti Veyron 16.4量產動作結束、僅限量30輛的Veyron 16.4 Super Sport也以全數銷售告罄，由先前Carstuff所報導中古車價驚人的Veyron 16.4 Super Sport消息中，可知其於全球層峰市場的燙手程度；不過有意入主的多金玩家們也先別絕望太早，除了別人把玩過的二手車選擇外，目前敞篷車型Veyron 16.4 Grand Sport持續生產外，根據最新國外拍攝到的間諜照指出，Bugatti依舊針對Veyron 16.4 Grand Sport打造特仕車型，是否就是Veyron 16.4 Grand Sport Super Sport？可能性不低！

由於Bugatti Veyron 16.4量產動作結束、僅限量30輛的Veyron 16.4 Super Sport也以全數銷售告罄，由先前Carstuff所報導中古車價驚人的Veyron 16.4 Super Sport消息中，可知其於全球層峰市場的燙手程度；不過有意入主的多金玩家們也先別絕望太早，除了別人把玩過的二手車選擇外，目前敞篷車型Veyron 16.4 Grand Sport持續生產外，根據最新國外拍攝到的間諜照指出，Bugatti依舊針對Veyron 16.4 Grand Sport打造特仕車型，是否就是Veyron 16.4 Grand Sport Super Sport？可能性不低！

隨著一代車王Bugatti Veyron 16.4達到預計產量，停止生產後，車迷們無不關心著Bugatti的下一款新車將會以什麼樣貌與大家見面，但早在2009年Bugatti就曾推出超豪華四門跑房概念車Galibier Concept，至今外界都在等待Bugatti會將其投產；而Bugatti總裁Wolfgang Durheimer在接受歐洲知名媒體Auto Motor und Sport訪問時透露了Galibier的量產計劃！

隨著一代車王Bugatti Veyron 16.4達到預計產量，停止生產後，車迷們無不關心著Bugatti的下一款新車將會以什麼樣貌與大家見面，但早在2009年Bugatti就曾推出超豪華四門跑房概念車Galibier Concept，至今外界都在等待Bugatti會將其投產；而Bugatti總裁Wolfgang Durheimer在接受歐洲知名媒體Auto Motor und Sport訪問時透露了Galibier的量產計劃！

即使Veyron 16.4已經正式停產，但是由其所衍生的Targa敞篷車型Veyron Grand Sport則仍繼續生產至原定的150輛為止，而自Veyron車系上市以來，Bugatti便陸續推出多款限量版本特仕車，以滿足層峰人士喜愛與眾不同的需求；日前，Bugatti再度出手，發表了一款破天荒大量採用瓷器材質的特仕車─Veyron Grand Sport "L'Or Blanc"，將造車工藝推向更高的藝術層次！

即使Veyron 16.4已經正式停產，但是由其所衍生的Targa敞篷車型Veyron Grand Sport則仍繼續生產至原定的150輛為止，而自Veyron車系上市以來，Bugatti便陸續推出多款限量版本特仕車，以滿足層峰人士喜愛與眾不同的需求；日前，Bugatti再度出手，發表了一款破天荒大量採用瓷器材質的特仕車─Veyron Grand Sport "L'Or Blanc"，將造車工藝推向更高的藝術層次！

雖然Bugatti Chiron實車沒有來到現場，Bugatti台灣總代理永三汽車仍絕美呈現了Bugatti LIFESTYLE COLLECTION系列，展區位在Bentley旁，以大面積的深藍色RACING BLUE C型弧牆，映襯Bugatti Chiron車身線條，勾勒Bugatti的輝煌歷史與傳奇車款，演繹源自Bugatti的獨特設計語彙，由「Art、Forme、Technique」所構成的品牌哲學，成就Bugatti品牌的時尚風格。

2018 台北車展正在如火如荼的展開中，而這次每家展場區塊除了展示最新款的首發車與市售車型以外，精品區也是吸引人氣的指標，因此這次有許多車廠都有規劃出精品區讓現場民眾購買，以下就稍微介紹一下這次蠻有特色的現場攤位吧！

通常在車展之前，有許多車廠都會釋出關於車展上將發表的新車，像是即將到來的日內瓦車展，在展前一個月就有多到爆炸的消息傳出，不過還是會有一些例外的情況，就像是Bugatti，當然這類超跑品牌的訊息本來就會比較少，不過他們發佈了一支影片，似乎將會在這次的日內瓦車展上展出新車。

Bugatti除了很貴以外，也被譽為「貼地飛行器」，而且對於「挑戰量產車極速」這檔事總是抱有滿腔熱血，日前在原廠車手的操刀下Chiron Sport原型車在福斯集團Ehra-Lessien 測試賽道上作出了打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻，以 vmax 機器顯示 304.77mph （490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。

2020世界新車大展將於2019年12月28日至2020年01月05日於台北南港展覽館盛大展開，法國超級跑車品牌BUGATTI台灣總代理永三汽車，以法式優雅呈現BUGATTI 110週年紀念精品系列。

如果說Rolls-Royce被認定是豪華車的頂端，那麼Bugatti毋庸置疑就是性能超跑的頂點，更可以說是Volkswagen集團為了證明自己也擁有打造頂尖超跑的實力，並不單純只是為了獲利而生，正如同過去Veyron的威名，新一代接班人Chiron也在2016年3月日內瓦車展亮相後正式頂替山豬王的地位。

在最新關於Bugatti Chiron的影片內容裡，完全沒有透漏任何關於車的訊息，僅用了幾個形象意識來揭示新世代山豬，將以新格局超越傳統超跑的思維來與世人見面。

Bugatti最新的神獸Chiron雖然已經上市一陣子了，但話題依舊不斷上演，雖然Bugatti一向都不是以絕佳的操控聞名，但是追求絕對的速度讓它擁有難以突破的極速紀錄，現在原廠更是直接跳出來表示Chiron還可以在更快，不過輪胎跟不上他們的進步速度。