在BMW集團的3D列印增材製造園區Oberschleißheim擁有一條「Live wire」的火線創新，其為金屬車輛零部件和工具的增材製造工藝。在WAAM電弧增材製造(Wire arc additive manufacturing)中，鋁件採用電弧熔化，然後是軟體控制的機器人將其以高精度大量焊縫彼此疊加，直到完成整個零件。

綜觀幾年來豪華品牌針對旗下產品的佈局與建置，特別是1A2B在各個級距劃分下，都有相對應的車型彼此競爭市場，像是1 Series之於A-Class、4 Series之於C-Class Coupé，都已經是相當明顯的例子，會有這般態勢的出現，不難想像歸因於兩個品牌在所謂Brand Image，也就是消費者的品牌印象會有重疊現象，故無論是為了搶先奪取消費者的購車動機，還是產品本身，兩者在操作上其實有許多雷同之處，而本次我們所體驗的2 Series Gran Coupé，也是在這般環境下，所催生出的產物。

從新款BMW G90 M5的推出開始，該系列的原裝BMW配件將提供多種選擇，為此款擁有高度動態性能車款提供更明亮的聚焦特色。特定型號的BMW M Performance部件允許車主們銳化最新BMW M車型的運動外觀，最重要的是，它的空氣動力學平衡具有真正的精確度。

試問當代領袖級中大型豪華房車經典代表，非BMW 5系列莫屬，藉由沉蘊多時的傳承與創新，BMW 5系列屢次改寫領袖全新定義，將精湛操控及駕馭樂趣揉合豪華座艙鋪陳，在運動與舒適之間取得絕佳平衡，強大的自信與領導者氣質更樹立車壇頂尖標竿。

全新BMW 5系列擁有更具現代化與運動風格的車身設計，結合創新48V高效複合動力系統、新世代智慧駕駛輔助科技與豪華座艙格局，總代理汎德於今日正式推出全新BMW 520i M Sport鉑金版，以更具性能氣勢的M空力套件、M專屬輪圈、鍍鉻水箱罩搭配霧銀直柵及燻黑造型LED尾燈；座艙內升級專屬雙前座舒適型座椅、雙前座電動腰靠、Fine-wood梣木紋飾板、手感彈潤細緻的Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線以及40/20/40分離可傾倒後座椅背，不僅讓520i M Sport鉑金版座艙增添更多迷人風采，藉由同級最長2,975mm軸距、電動玻璃天窗、harmon / kardon高傳真音響系統(含16具揚聲器)與豪華型四區恆溫空調含B柱冷氣出風口，更堆砌出極其舒適且無可挑剔地的後座愜享空間，以豐沛的感官饗宴令眾人陶醉於其中，建議售價為新台幣299萬元，本月交車再享1年乙式全險。

隨著2016 CES國際消費性電子展於美國拉斯維加斯隆重開展，德國高級車品牌BMW也帶來了他們導入全新概念的概念的「i8 Mirrorless」，這項導入i8的概念簡單來說就是以攝影機的方式來取代傳統鏡子的概念，藉此來改良後照鏡死角等等詬病，除此之外也能夠縮小左右後視鏡的體積來達到空氣力學的成效。

縱使BMW並無同級對手般多元、複雜的產品編成，不過列M Power為首的性能部門，旗下車款，尤其是M3、M4甚至是M2，都是一有動作，便是震驚車迷的絕對指摽性作品。

為滿足廣大消費者的都會用車需求，BMW總代理汎德本月特別針對豪華小型運動掀背、休旅車，含BMW 1系列、2系列Active Tourer、2系列Gran Tourer與X1等車型，限時推出低月付8,900元起多元分期優購專案，本月交車可再享4年保養禮遇，敬邀車迷朋友即刻入主，與BMW共同創造生活中的精彩時刻。

近50年來，BMW 3 Series一直是BMW最具代表性的車款。它是高端中型車款運動駕駛樂趣的縮影，對設計做出了重大貢獻推動了動態和技術創新，而再次跨越到現在的七代車型。當前世代BMW 3 Series在設計、動力總成、數位化和配備以全新的方式升級了一系列更新。新型高壓電池增加了插電式混合動力車型的電動續航里程達到最大的101公里(WLTP)。新的底盤調整進一步增強了運動性和舒適性之間的平衡。而新的數位化升級來自BMW Operating System 8.5提供了極其直觀和舒適的操作。

在這一次的Digital Day 2018中，BMW集團不僅展示了汽車與重型機車各式車款以及新型Operating System 7.0使用介面，還展出了以用車者為中心設計的優化移動服務的各項最新技術。

全新BMW 8 Coupe已於BMW Dingolfing工廠下線，而為BMW M850i xDrive Coupe組裝的首批4.4升V8渦輪增壓引擎也都已完工。

為高性能跑車BMW M2、M3和M4提供特定車型的改裝產品，直接源自賽車運動的技術增強了動態駕駛體驗和個人化外觀。

現行款G世代BMW 5系Sedan和Touring在全球已售出超過60萬輛。引人注目的設計美學、標誌性的BMW駕駛樂趣、開拓性的半自動駕駛技術和無與倫比的數位車聯網服務使五系列具有非凡的吸引力。如今，新一輪經過優化的更新有更高端權威感外觀、充滿細節的車內陳設、更優化的電氣化效率，以及駕駛輔助與控制/操作和連接性方面的尖端創新，讓新5系持續鞏固了高端階層的領先地位。

BMW集團與EGA阿聯酋全球鋁業(Emirates Global Aluminium)達成三位數百萬歐元的合約，計劃在2021年供應43,000噸鋁，而使用太陽能生產的鋁將滿足Landshut廠近一半輕金屬鑄造的年需求，以製造車身和傳動系統組件，例如：包括電力傳動系統所需的組件。如此長期使用綠色能源生產鋁，到2030年將能減少二氧化碳排放約250萬噸，並且到2030年也將使供應商網絡中的二氧化碳排放減少20%。

虛擬化、自動化和人工智慧是BMW iFACTORY的核心支柱。一個名為「SpOTTO」的四足機器人最近加入了英國BMW集團Plant Hams Hall的團隊。這自主機器狗掃描工廠，支持維護和確保生產過程順利進行。它配備了視覺、熱感測器和聲學感測器，SpOTTO部署在許多獨特的用例：一方面，它為整座工廠的數位孿生；另一方面，它充當監督者，監督維護生產設施。

隨著室內口罩令解除，恢復正常社交活動早已成為許多人的日常。台塑集團福機裝NKFG為消費者提前設想，於BMW台北尚德新莊展示中心打造「全台首家UVC除菌賞車空間」，運用UVC LED除菌技術帶給消費者賞車時能放心摘口罩、大口呼吸的安心體驗，超前部署疫情後的安心空間。