Porsche Sonderwunsch部門以一款獨一無二的911 S/T，喚起人們對1973年Camel GT挑戰賽的記憶。在瑞士，這款現代重新演繹之作與它的歷史靈感原型相遇。

層峰品牌的收藏家與買家可以說是沒有極限，竟有人找上專門爆改Porsche的改裝廠Singer，打造了一部擁有全地形能力，且可以真正參與越野賽事的911作品，近日Singer官方的釋出了作品真正的樣貌。

現今千禧世代所喜好的「無厘頭風」也吹到了Porsche，這齣對於旗下產品主力-911的推廣影片，影片主軸將不會看到汽車媒體試車手或專業賽車手聚精匯神的殺彎，甚至是嗨翻天煙霧瀰漫的滑胎橫移。而取而代之的是：庶人的「不專業」駕駛體驗。

911 R可以簡單地將它看待成GT3的純手排款，自然進氣水平對臥六缸後置引擎，並且沒有乖張造型的大尾翼，也沒有前葉子鈑增加下壓力的散熱鰓孔，是目前最回歸原汁原味的Porsche，並且全球僅限量生產991部，比GT3 RS更有價值。

2021年，TAG Heuer與Porsche簽訂全球合作協議，商定共同慶祝其品牌悠久的合作歷史及價值。兩個品牌都可以回顧他們在參與賽車運動的整個歷史中取得的許多共同成就。對於Porsche來說，一個值得注意的亮點是「TAG-Turbo made by Porsche」，它在1980年代為F1賽車提供動力，並贏得了兩次車隊錦標賽(1984年&1985年)和三次車手錦標賽(1984~1986年)。瑞士製錶商豪雅(Heuer)早在1970年代就已經涉足賽車運動，於1966年至1971年與Porsche車手Jo Siffert合作，贏得了多項耐力賽冠軍，並為Porsche在1969年世界跑車錦標賽中的勝利做出了貢獻。

這個統一規格賽車系列的召集人決定親自慶祝這個特殊的週年紀念日：Porsche賽車運動的項目經理要求Porsche Exclusive Manufaktur的專家以911 GT3 Cup為基礎，對一輛公路版911 GT3進行複雜的工廠重新調校，來紀念Porsche Mobil 1 Supercup三十週年。

Porsche正式在日內瓦車展發表了純手排限量991部的911 R，雖然名稱、外觀與GT3 RS不大相同，但由4.0升自然進氣水平對臥六缸500 hp的動力看來，很難不說它是GT3的「手排款」，有著GT3同等級的動力，卻披著Carrera外型的羊皮狼。不曉得會不會讓現任GT3車主後悔車買太早了呀！

在Porsche Exclusive Manufaktur的幫助下，Jorge Carnicer找回當年「初戀」的感覺！

經過六十年911驅動系統發展，其結果：排氣量增加了一倍，動力提高了四倍，但基本概念保持不變。Porsche 911一次又一次地驚訝於六缸水平對臥引擎的改進性和適應性。展望未來，Porsche 911將有一個電動廢氣渦輪增壓器，以實現更大的馬力和推力以及更低的排放。那麼，當它進入第七個十年時，一次又一次地被重塑的奇妙基礎是什麼？

對高性能汽車與摩托車有狂愛的Tom Cruise這次藉由宣傳《捍衛戰士：獨行俠》電影，與Channel 4 Sport合作在英國銀石賽道極限駕駛最新992世代911 GT3。

由美國汽車製造商Ford所推出的最知名的性能車款Mustang，自開始執行One Ford全球戰略後這部原本以北美地區為主要市場的美式肌肉跑車開始出現在全世界，而其中最讓人訝異的是，原本不太被看好的歐洲市場Mustang竟然大受好評，甚至在3月時的銷售成績上超越了擁有地主優勢的Porsche 911以及Audi TT等性能車款！看來只要是男人都很難抵擋的了這種美式硬漢的魅力。

為了能夠提供更多孩童和青少年長期援助，北美保時捷與皮克斯動畫(Pixar Animation Studios)團隊共同發起一項非常特別的企劃。近幾個月來，皮克斯動畫的團隊跟Porsche Exclusive Manufaktur持續設計、開發一款獨特的911 Carrera，慶祝2002年《汽車總動員》電影中名為Sally的911 Carrera的20歲生日。保時捷繼3月初捐贈100萬歐元援助因烏克蘭衝突而受難的民眾後，也將在祖文豪森打造這部車，並交由蘇富比(RM Sotheby’s)進行拍賣。拍賣這款獨一無二911的所得將會追加捐贈給美國慈善機構 Girls Inc.以及聯合國難民署 (UNHCR)駐美辦事處，持續援助烏克蘭受難民眾。

史上最強911夾著大幅提升80hp的動力輸出：700hp/750Nm，也讓售價跟著水漲船高！

新一代Porsche 911 GT3 RS再次拉近了合法道路用跑車與賽車之間的差距。該車型最大程度配備了目前可用於適合日常駕駛的合法道路版911的所有賽車技術。

全新Porsche 911 GT3 R將在今年的Spa 24小時耐力賽(24 Hours of Spa-Francorchamps)上向公眾亮相。從2023賽季開始，Porsche客戶車隊就可以在符合GT3規定的全球賽事中使用這款新賽車。該車型是以最新一代911為基礎打造。與其前代車型相比，全新911 GT3 R搭載排氣量更大的引擎，最大輸出功率達416 kW(565 ps)，具有更恆定的空氣動力學性能以及經過優化的車輛平衡。