作為Evora系列中的第二款車型，它與Evora GT410 Sport一起販售，而Evora GT410 Sport也從修訂後的規格中受益。

Samsung集團的全資子公司HARMAN International，致力於汽車、消費者和企業市場的互聯技術，目前已推出全球首款量產的主動式道路噪聲消除系統，並搭載於Hyundai集團的最新市售SUV車款中。

Zenith與Land Rover的合作關係已達四年之久了。而全球限量250隻的Defy 21 Land Rover Edition就如同新世代Defender一樣，既有現代感、耐用又令人嚮往。其帶有經典且簡約的外觀，採用了特殊的微噴鈦錶殼精製而成，可吸收各種角度的光線以更好地突出其刻面顯示，既醒目又低調。

第58屆Daytona 24小時耐久賽於 1月26-27日，在美國佛羅里達州Daytona國際賽道登場；Lamborghini 以第三度摘冠的輝煌戰績，為2020年度賽季正式揭開序幕。此次賽事最終由Paul Miller Racing及Magnus Racing by GRT's兩支車隊，駕駛Huracan GT3 EVO包攬GTD(Grand Turismo Daytona)級別頒獎臺第一、第二席次，為Daytona 24小時耐久賽組別賽事締造首度三連霸冠軍與單一品牌囊括冠亞軍頭銜的傳奇。

防盜輪圈螺絲需要特殊的適配器或鑰匙才能鬆轉，但就算造型不是傳統六角形，也都可能因為大量生產的關係，而容易被不肖人士複製，Ford想到獨一無二的方式製作防盜輪圈螺絲，使每副螺絲都是專屬於車主的。

以後去義大利除了Ferrari、Lamborghini博物館的行程之外，Porsche Italia在2019年投資超過2600萬歐元打造這座體驗中心：Porsche Experience Center Franciacorta，目前營造工程已經開始。此設施佔地約60公頃，位置為在義大利北部的Autodromo di Franciacorta賽道(賽道長2.519公里)上，預計2021年初將會落成開始使用。

繼Bentley在2007年和2011年創下冰速記錄的近期歷史之後，Bentley Motorsport將在澤爾姆湖畔(Zell am See)的2020 GP冰雪大賽中以特別打造的Continental GT賽車參賽。

「BMW MINI化；MINI BMW化！」這是BMW集團新世代小車模組化共用平台必定會有的趨勢，當然都變為前輪驅動是相似的主要原因，但身形尺寸的大小，讓三門F56與五門F55仍是有與BMW一系列明顯的不同。