2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第四站於上週末登臨日本三大名山之一的富士山，在位於山腳下的富士國際賽車場上演又一激動人心的激烈奮戰。代表Lamborghini Taipei 出戰的Gama Racing Team 車手陳意凡及隊友Akihiro Asai憑藉著精準的應戰策略以及精湛的駕駛技術在本站賽事中第一回正賽奪得Pro-Am組別亞軍，且於第二回正賽再度榮登分組冠軍席位並以總排名第三的絕佳成績衝線，目前穩居Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽分組車手積分榜榜首。

這個紀錄是由Lambo官方車手-Marco Mapelli所駕駛，比先前Porsche 911 GT2 RS的6分47.3秒紀錄快了兩秒多(甚至還比電動超跑Nio EP9的6分45秒9還快)，從這次的不凡表現看到了Lamborghini研發團隊的熱情投入，並得到Pirelli技術人員和車手的大力支持。

具備空力矢量導引的功能，讓Huracan Performante能夠在紐柏林北環賽道跑出6分52秒01的神兵利器- ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)，確定也搭載於Aventador Superveloce Jota身上了！

繼前不久暗示奪回紐柏林最速量產車頭銜的影片之後，這次Lamborghini官方又再釋出新影片，背景同樣也是在紐柏林北賽道，並且還秀出了更多細節。

Lamborghini Urus是從今年七月才開始交付，但2018年前六個月(1月1日~6月30日)卻已交出了優異成績單，Lamborghini已向全球客戶共交付了2,327輛跑車。與去年同期相比，增加了11％。這些數字甚至還超過五年前的全年度銷售數量。

2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第三站於6月30日-7月1日移師日本鈴鹿（Suzuka）國際賽道炙烈展開。隸屬於Gama Racing Team，駕駛車輛編號68號的Lamborghini Taipei 車手代表陳意凡與隊友Akihiro Asai憑藉著優異、穩健的駕駛技術突破以高速及各種混合彎道著稱的鈴鹿賽道順利完賽，目前位居Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽分組車手積分冠軍席位，接下來的賽事中也會持續展現強大的實力與企圖心，成為首位奪得此賽事冠軍頭銜的台灣車手。

Lamborghini Polo Storico經典車部門已經完成了修復有史以來最有價值的Miura SVR。在交付給日本客戶的同時，也會在日本的中山賽道(Nakayama Circuit)展出。

Performante的稱號正是始於上一代輕量小牛：Gallardo LP 570-4 Spyder Performante，Performante即為Performance的義大利文，代表著Huracan Performante Spyder同樣擁有與Coupe版本大幅精進的性能表現。0-100km/h 3.1秒的加速不僅比Gallardo LP 570-4 Spyder Performante快了0.8秒，更也比標準款Huracan Coupe快了0.1秒。