身為品牌「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，是品牌首款搭載直六動力系統、同時採用後輪驅動組合的全新世代車款。更是 Mazda 是否能夠「品牌升級」的關鍵。
隨著海外市場上市將近一年，台灣馬自達於今日 (10/12) 正式展開 ALL-NEW MAZDA CX-60 四款車型預售，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 預售價 120 萬元、25S Elite Plus 預售價 130 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 預售價 140 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 預售價為 169 萬元 ！至於大型三排座規格 CX-90 部分則要等到明年才會導入台灣市場，也就是說在 CX-9 販售完畢之後會有一小段空窗期！
台灣馬自達於年初宣佈正式引進ALL-NEW MAZDA CX-60，旋即引發市場廣泛關注和討論，激起熱愛駕馭樂趣的車主熱切渴望，引領以望正式上市日程。MAZDA即將於10月31日(二)正式推出首款基於全新的Large Products Group縱置後驅平台技術的豪華休旅車系列ALL-NEW MAZDA CX-60，承襲經典的MX-5縱置後驅配置，打造出近50:50的車身配重比例，藉由注入Roadster跑格靈魂，進一步推升車輛動態性能，搭配優雅的車室氛圍，讓車主愜意享受精益求精的上乘駕馭樂趣，為MAZDA所強調的「人馬一体」理念帶來嶄新的詮釋。
ALL-NEW MAZDA CX-60外型上不僅承襲MAZDA備受肯定的魂動設計，更因應放大的車格融入優雅與強韌兼容的大器語彙，搭配日式工藝精緻細膩的內裝鋪陳，在全球市場上市後，立即受到汽車媒體和消費者的高度評價，並在日本及歐美等海外市場取得出色的銷售表現，期待能提供消費者融合日系美學與後驅技術的獨特豪華駕乘體驗。
在今年 Mazda 春酒上宣布即將在台導入、全新Large Architecture平台打造而成的 CX-60 ，在近半年內已經被許多網友捕獲上路的樣貌。如今在環保署新車審驗資料之下，CX-60 的動力編成已經正式出爐，這意味著這款全新旗艦車款離上市時間不遠了、據暸解台灣馬自達將有可能會在 11 月前後正式發表！
雖然 Mazda 因為將重心放在 SUV 車款、尤其是所謂的「大型車商品群」，「旗艦」車型 MAZDA6 有被冷落的感覺。自 2011 年推出大改款的 Atenza 第三代（Mazda6）在市場上也已經販售十年多，正當大家認為應該要進行全面大改款的同時， Mazda 的作法則是在去年 12 月底推出新年式樣的變更，同時追加 Mazda6 20th Anniversary Edition 紀念車。
為歡慶MAZDA6 問世20周年，台灣馬自達於今日(2/7)宣布正式導入MAZDA6 20th Anniversary Edition，以最受市場歡迎的WAGON 25S Signature車型為基礎，可惜的是由於 Sedan 在台接受度不高，因此這次紀念版就沒有 Sedan 規格了。同時現場也宣布首款以全新Large Architecture平台打造而成的 CX-60 即將在今年正式導入台灣市場、三排七人座設定的 CX-90 車款則會在年底前正式推出。
Mazda透露，一款功能強大、潔淨、高效的全新e-Skyactiv D柴油引擎將於2023年添加到CX-60車系中，加入CX-60 PHEV混合動力系統之中，並且已在國外開放訂購了。作為Mazda Multi-Solution Approach「多解決方案方法」的又一次演示，新型柴油引擎能滿足那些想要高效、長距離駕駛、具有強大牽引能力的客戶需求。Mazda的多解決方案戰略提供不同的產品和技術，包括更高效的內燃機和各種電氣化動力總成，以適合當地市場和社會對可持續發展的需求。
Mazda CX-60 在 3 月於日本首度公開亮相後，時隔將近 3 個月的時間，近日將在6月24日開始正式接受預訂。CX-60於「大型車 FR 佈局」平台上設置PHEV、48V輕度混合動力、柴油渦輪、汽油和四款動力總成，價格從299.2萬日元到626.45萬日元不等。上市時程部分，搭載48V輕度混合動力「e-SKYACTIV D」車型預定9月開始銷售，其他車型預定12月開始銷售。
Mazda推出了一種新的車身顏色：銠白(Rhodium White)，這是一種使用Mazda獨特的Takuminuri塗裝技術製造的特殊塗料，此技藝憑藉引人注目的外觀和屢獲殊榮的設計而聞名，新顏色是繼Soul Red Crystal(魂動紅)和Machine Grey(鋼鐵灰)後的第三種標誌性的車身顏色，並且將在全新的Mazda CX-60上首次亮相。
在三月初先行於歐洲市場首發「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，不僅是品牌首款具備插電式混合動力技術動力總成的車款，更首次亮相全新的直六動力系統組合， 如今在一個多月後也在日本市場進行亮相的動作，為此 Mazda 更是大張旗鼓地舉辦了技術說明會，讓日本媒體先行體驗這款象徵 Mazda 進入新次元的產品！
據說日本CX-60的價格區間，即使是考慮CX-5的人也能進一步考慮「升級」，也就是說最入門的規格將會與 CX-5 SKYACTIV-G 2.5 頂級版重疊，但 PHEV、MHEV、AWD 和 SKYACTIV-D 3.3 的組合有望提高整體的車型價格。
