無論現實生活中有著再多妥協，當選擇握上方向盤的那刻起，終究是感性大於理性的結果，趁著V60 Polestar與MX-5 RF難得齊聚一堂這千載難逢的機會，我們決定直奔北宜公路來場拳拳到肉、專屬於駕駛樂趣的較勁。

一個是北歐極簡風；另一個則是英倫極簡風，兩個極簡風品牌撮合在一起，會蹦出甚麼樣的風呢？頗令人好奇！

為了刺激成長趨緩的經濟現況，並將需求大量勞力的過剩產業外移，中國拋出了「一帶一路」的新政策，是一個橫跨中國、中亞、歐洲等區域的超大規模貿易運輸新管道，邀請有意願的國家共同發展區域經濟，完成後將涵蓋65個核心國家、惠及46億人口，總值預估高達27兆美元，當然這之中也包含汽車產業，畢竟中國可是全球最大汽車市場。

隨著近日的Nurburgring 24小時耐久賽開跑，眾家車廠以及數以萬計的車迷們都聚集在德國的綠色地獄共襄盛舉，而Volvo也藉由現在Nurburgring正夯的時候接穿了當時S60 Polestar在綠色地獄所做出的成績，雖然不是最快，但也夠驚人的了！

為了攏絡年輕世代，打破價格高攀不起的豪華車印象，近年來這些所謂的高級車廠也紛紛推出入門級距車款試探過去未曾觸及的客群，好讓這些未來潛力十足的買家們得以先無壓力的踏入高級車領域，在SUV及Crossover正夯的當今車壇，高級品牌入門休旅之爭自然也是主戰場，藉由Mercedes-Benz GLA小改發表，CarStuff編輯部也精選出五款高級品牌入門休旅競品，一同來看看究竟市場上有哪些選擇吧！

此項合作案將會針對車載信息娛樂和互聯駕駛應用來進行開發，新系統預計在兩年內搭載到Volvo的新車款上。

Volvo旗艦休旅XC90歷經12年終於大改款，以全新設計語彙搭配全新SPA 底盤平台、Drive-E 模組化引擎帶來全新風貌，立刻在全球LSUV市場掀起熱潮，如此，也讓休旅二當家XC60的改款深受期待，2017日內瓦車展上，XC60終於也迎來全新第二代接班人，並在日前正式步入生產線，準備征戰全球市場。

過去台灣所引進的V40 Cross Country只有柴油動力，並且只提供前輪驅動的車款，而Volvo本身就已具備多年優良口碑的四輪傳動技術，Cross Country竟然沒有配上，實在很難說得過去跟越野有何關聯？徒有加高的越野造型，性能並未完全到位。