Tesla Model S P90D具有460hp的最大馬力，雖然它的高速表現可能比不上，但0~60mph僅需2.8秒，這樣的加速實力其實是已跟許多超跑同等級了，像是Lamborghini Huracan、Ferrari F12tdf…這一類市場主流的超跑。

自動駕駛技術無非是許多人定義「未來車輛」的一項指標，就現今汽車市場上的大方向來說，也正朝這個方向前進中，如自動停車的半自動駕駛可說是已相當普遍，其中更有品牌早已成功開發出自動駕駛系統，例如M-Benz以及Telsa，在網路上也能搜尋到許多駕駛在高速公路上邊開邊睡的影片，不過雖然技術以日異成熟，但自動駕駛技術最難克服的部分並不在系統本身，而是在車輛上路後所衍生的諸多問題。

隨著Model 3的釋出，Tesla在市場上成為當紅炸子雞，到處都可以看到在討論他們的消息，而雖然這次發表的Model S 60不像Model 3那麼地平易近人，但相較於Model S P90與P90D老大哥們來說，Model S 60與S 60D的售價已經是非常的折扣了。

時下最火熱的電動車Tesla Model 3，在前陣子進行發表，獨特的外型以及相當便宜的售價一發表馬上受到大家的討論，做為Tesla的第四款作品，在發表後的短短三天就已經擁入了27.6萬張訂單，而現在傳出Model 3的最終設計會在六週後公佈。

在Tesla Model X與Model 3分別以旗艦休旅與入門房車姿態發表，奠定全球電動車市場發展霸業根基後，隨之而來的產能問題也成為Tesla CEO Elon Musk的燃眉之急。所幸在精準的規劃與亮眼的執行效率之下，Tesla全球發展計劃中最重要的電池供應來源－Gigafactory超級工廠也終於要在2016年7月29日正式落成，屆時Elon Musk將會邀請部分VIP車主共襄盛舉、一探這全球最大的鋰電池生產基地。

從來沒有一個車廠敢這樣做，Tesla Model 3的獨特銷售方式是這樣的，他先告訴你我現在連生產工廠都還沒有蓋好，就算現在下單，我也要到2017後半年才會開始生產。完全100%賣方最大！換作是一般汽車品牌早就被「翻天」了。

新一代Tesla Roadster將會有不同的嶄新設計，它將會變得更大、更快(圖為現行款Tesla Roadster 2.5)。

記憶中的小蕎是嬌滴滴的女神，自從接觸過Join Me後，發現除了用它可以帶來生活便利，也可以為自己賺外快。於是小蕎自告奮勇，註冊成為Join Me的賈霸(JOB)快遞員，回味一下學生時期的打工生活，就讓我們跟著小蕎打工去吧…