Porsche準備替德國及美國市場的Macan，提供全新的2.0升直列4缸渦輪引擎，兩地售價都已正式出爐，並將相繼在今年6月及7月正式上市。

現在想要參加Porsche駕訓營習得一身生龍活虎的駕駛技術，不用買部Porsche啦！由原廠提供的Y2B網路視頻影片，請到了三次美國立曼耐久賽冠軍、保時捷車隊當家車手Patrick Long來開班授課。

在 2016 年日內瓦國際車展上，保時捷首度發表一款以純粹性能結合經典設計的跑車 – 全新的 911 R。高達 368 千瓦 (500 匹) 馬力的 4.0 升自然進氣水平對臥引擎及六速跑車變速箱，皆承繼自 911 R 的經典前身車型：一部誕生於 1967 年的道路版合法賽車。

Porsche正式在日內瓦車展發表了純手排限量991部的911 R，雖然名稱、外觀與GT3 RS不大相同，但由4.0升自然進氣水平對臥六缸500 hp的動力看來，很難不說它是GT3的「手排款」，有著GT3同等級的動力，卻披著Carrera外型的羊皮狼。不曉得會不會讓現任GT3車主後悔車買太早了呀！

嫌991 Turbo 1595公斤太重了嗎？可以考慮來個碳纖維輕量化「全餐」試試！

911是輛跑車，無庸置疑！許多未曾駕駛過Panamera的保時捷迷們，常常為了爭論Panamera是否也是一輛跑車而未有定論，那是因為這些人士都沒有參加過保時捷舉辦的官方試駕體驗活動，沒有看過教練們駕馭Panamera的英姿，其實即使是四座Panamera Diesel 0-100km/h加速僅需要6秒，一樣是台不折不扣的大型GT跑車啊！

全新一代的2016 Porsche 718 Boxster已正式的在網路上亮相，此次的改款除了將Boxster正式掛名為718車系外，最令人好奇的絕對是搭載於新一代718 Boxter上的引擎動力配置了，由於隨著Porsche旗下渦輪增壓技術得全面下放，使得渦輪增壓不在是Turbo系列所專屬，就像去年2015年所發表的新一代911入門級Carrera車系就以搭載著渦輪引擎以及更強悍的性能來亮相，而接續著911 Carrera後，新一代718 Boxster已經確定將會搭載一具四缸渦輪增壓引擎！

保時捷亞太地區各市場以 5,583 輛的全年交車量成功締造另一歷史記錄，與 2014 年相比成長 15%。而保時捷台灣總代理 永業依舊為保時捷全球最大獨立進口商，2015 年在台灣的交車達到 3,355 輛。