自 2018 年發表了「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」中長期計畫後，Mazda 中間藉由幾次財報發布會，不斷的跟外界宣示 Mazda 產品並非停滯不前、而是一直都在進行次世代架構的研發，更包含現在最火熱的電動車系列。而在今年 6/17 的時候則是進一步向外界發表「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版，至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發，到時產品線將 100% 電氣化，而當中 25% 將會是純電動車。
但到底詳細的細節為何？其實 Mazda 一直都沒有完整的透露，可以說都是以「擠牙膏」的方式宣布，不過最近 Mazda UK 舉辦了一場「Summer 2021 Update」線上記者會，當中卻無意中透露了更多小型車與大型車商品群的商品動態！
台灣馬自達今年透過「MAZDA 最佳代言人」以及「FEEL MAZDA, FEEL ALIVE」的活動，遴選出消費者成為品牌的最佳代言人，8月25日更首次透過「活出 嚮往真我FEEL ALIVE」數位創刊號，於 MAZDA 官方網站、 Facebook 官方粉絲專頁及官方 Instagram 等平台分享車主的精彩生活故事。台灣馬自達期盼與更多喜愛駕馭與體驗生活的消費者，一同感受充滿動力與笑容的美好擁車生活。
作為最早進入中國市場的外國車廠之一，Mazda 從最早的海南馬自達、一直到現在擁有一汽馬自達和長安馬自達兩家合資公司，雖然看似在中國市場站穩腳步，但由於產品佈局上的失誤，造成二家合資車廠一直傳出不合的傳言，而從2019年開始更不斷傳出一汽馬自達將被放棄、僅留下長安馬自達的消息。
在這期間，一汽馬自達、馬自達中國雖多次闢謠，但事實證明這不是空穴來風。日前，長安馬自達汽車有限公司向中國國家市場監督管理總局反壟斷局提交了收購一汽馬自達股份的申請，交易完成後雙方將正式合併，也就代表 Mazda 在中國市場將僅有一家合資車廠。對於剛過 100 歲生日的 Mazda 來說，此舉也有利於加速導入更多新能源車型如純電車、轉子增程型電動車與 PHEV 等車款，在中國市場的發展或許會有更光明的未來。
感謝醫護人員持續投入防疫工作，以及全體國人共同配合防疫措施，疫情得以漸趨緩和，人們也開始改變生活的步調，MAZDA 期待陪伴車主每一次出發都更加充滿安心感。
因為有醫護人員站在第一線持續投入防疫工作，台灣才能逐漸看見擺脫疫情的曙光。台灣馬自達自7月3日起所推出的「MAZDA 挺你，醫起守護」活動，已有近2,000名不限廠牌的醫護人員車主，透過預約享有免費「機油更換」、「車室消毒」、「基礎車輛健檢」等服務，讓MAZDA以安心的駕馭，支持醫護人員齊心抗疫，表達MAZDA對於全體醫護人員的誠摯感謝與最高敬意。
在上個月中旬的時候，Mazda 曾向外界發表「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版，基於去年以來新公佈的中期經營計劃的修訂和2050年碳中和的挑戰， Mazda 將按照以下五項政策，至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發，到時產品線將 100% 電氣化，而當中 25% 將會是純電動車。
不過半個月之後，日經 X TECH 卻率先披露當中的「Rotary Range Extender」停止開發的消息，當時確實引起一陣軒然大波；而另外一家媒體 Response 則很快地詢問日本 Mazda 的相關人士，得到的卻是截然不同的否認答案，更表示系統開發一切如常；只是當大家都認為消息暫時趨緩的時候，美國 Automotive News 又披露說「推出時間不確定」的消息，到底是怎麼一回事呢？
面臨疫情的嚴峻考驗，MAZDA 致力為消費者體貼打造安全座艙，陪伴車主每一次出發都充滿安心感。台灣馬自達本月推出「MAZDA 安心倍享專案」，凡購買 MAZDA3、CX-30、CX-5 全車系，現享「購車首年補助升級乙式車體險」或「5 年原廠保固」，再享「首季免月付」或「24 期高額 0 利率」，並全面升級「PM2.5 高機能空調濾網」，可有效過濾 PM2.5 並防堵外在病毒，抗菌、防霉、除臭與維持穩定風量。購買其他車系除了升級「PM2.5 高機能空調濾網」，再享有「5 年原廠保固」或「24 期高額 0 利率」優惠二選一。本月預約試乘更可獲得「MAZDA 原廠抗菌擦布」，「MAZDA 安心倍享專案」以全方位的安心保障，讓車主輕鬆享受擁車生活。
在上週的時候，Mazda 公佈了「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版，基於2020年以來新公佈的中期經營計劃的修訂和2050年碳中和的挑戰，按照以下五項政策，至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發，到時產品線將 100% 電氣化，而當中 25% 將會是純電動車。
或許眼尖的人會發現，Mazda 旗下的 Roadster 並沒有在這個規劃當中，所以在線上發表會的當下日本媒體們也有詢問 Mazda 對於 MX-5 Roadster 下世代車款（NE）的動向，結論是 MX-5 Roadster 確認有在這個計畫當中，也就是說 NE 世代不再會是純燃油車，而會採取「電動化」的佈局。
