Goodyear於台灣發表其最新的高端輪胎產品Eagle F1 Asymmetric 3。此豪華高端的運動型輪胎磨耗表現提升31%，並在乾濕路面皆有更短的煞停距離表現，為車主帶來更有自信的駕控，盡情享受每一段旅程。Eagle家族的歷來測試得獎紀錄以及原配車廠的追蹤紀錄，包括新款Jaguar XF，Eagle F1 Asymmetric 3為固特異的高端產品提供優越的煞停表現，在乾濕路面皆有靈敏的操控以及駕馭表現。

高端運動胎市場是一個顯著成長的市場區隔，亞太區自2016至2020年之年複合成長率超過6%，主要來自於中國(5.9%)，澳洲(5.7%)以及東南亞(9%)。

Eagle F1 Asymmetric 3 搭載全新科技。全新抓地優化科技使用新一代的抓地優化配方以及高黏度樹脂增加黏著性，提供絕佳的抓地力，達到更短的煞停距離以及提升操控性能。自控煞停科技增加剎車時的輪胎接地面積以及抓地力，達到更短的剎車距離。全新胎體結構強化技術實現更強壯的輕量胎體結構以提升操控、過彎、磨耗以及燃油效率的表現。

大部分Eagle F1 A3為德國製造

抓地優化構成物：抓地優化配方藉由高黏度樹脂材料，無論在乾濕地上都可減少煞車距離，提供絕佳煞車性能。

自控煞停科技及加長型胎肩花紋塊：自動煞停科技增加煞車時輪胎的接地面積與抓地力，以有效縮短車輛的煞車距離。

高性能低溫緩衝層：胎體結構強化技術實現更強壯的輕量化結構，激化輪胎的操控與過彎性能，並增加輪胎的耐磨度且以及燃油效率。

Eagle F1 Asymmetric 3經由獨立機構DEKRA測試，與市售其他高端輪胎相比有亮眼的磨耗表現。事實上，固特異Eagle F1 Asymmetric 3 經由里程預估，與三個主要品牌的平均相比，預計將能提供11,500公里的額外里程數(或31%更好的表現)。

磨耗指數為300

此外，固特異委託獨立機構TUV進行的對比測試中顯示，與三個主要品牌的平均相比，Eagle F1 Asymmetric 3 在濕地的煞停距離減少2.6米 (9%的更好表現)，在乾地的煞停距離減少1.3米 (4%的更好表現)，以及在濕地操控以4%優於競爭品牌。在此對比測試中亦顯示，Eagle F1 Asymmetric 3的滾動阻力優於其他三個測試品牌的平均達10.9%，為滾動阻力測試中所有品牌的第二名。

全新固特異Eagle F1 Asymmetric 3提供17到20吋共33個規格的產品。

即日起至2016年10月20日止，凡購買四條Eagle F1 Asymmetric 3輪胎，即可獲贈固特異-Lynx聯名高級商務旅行包一只。數量有限，送完為止！