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Lamborghini Urus SE以其出色的性能和獨特的設計吸引了牛粉們,並且獲得了客戶的廣泛積極響應,從而在全球各市場已累積獲得了近一年生產線滿線的訂單量。Urus SE採用全新設計、優化的空氣動力學性能、前所未有的車載技術,以及綜效最大馬力達800 CV的插電式混合動力系統,在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面超越了純內燃動力的Urus S。得益於其「兩顆心臟」,即內燃動力和電驅動力,最大扭力和最大馬力的數據是全球汽車市場中有史以來最高的非純電動力SUV,使Urus SE在同類產品中佔有獨特的地位,並減少了80%的排放,將超級跑車的性能與SUV的日常實用性完美結合,並為永續環保做出貢獻。
經過六十年911驅動系統發展,其結果:排氣量增加了一倍,動力提高了四倍,但基本概念保持不變。Porsche 911一次又一次地驚訝於六缸水平對臥引擎的改進性和適應性。展望未來,Porsche 911將有一個電動廢氣渦輪增壓器,以實現更大的馬力和推力以及更低的排放。那麼,當它進入第七個十年時,一次又一次地被重塑的奇妙基礎是什麼?
Mercedes-AMG在古德伍德速度節上展示了AMG GT家族的最新成員:Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+,其主要面向尋求卓越駕駛動態的汽車愛好者。對駕駛操作的敏捷回應和整體性能提供了更具運動感的駕駛體驗,這在偶爾入賽道競速時尤為明顯適用。更大的動力、空氣動力學微調、進一步降低的空力揚升力,以及增強的冷卻效能,都有助於提高駕駛動態和縮短賽道時間。
INEOS Automotive於Goodwood Festival of Speed首次亮相一系列以堅固非乘載式4X4底盤為基底打造的Grenadier原型車。配備門式車軸之Grenadier Quartermaster與Grenadier、Grenadier Quartermaster皮卡短軸距版本、Grenadier V8動力版本、8人座Grenadier Safari,以及首款符合FIA標準拉力賽規格的Grenadier一同亮相。
MG在古德伍德速度節活動中慶祝其100週年,過去和未來相結合,創造了一個令人難忘的動人展示。里士滿公爵(Duke of Richmond)帶領新舊MG經過古德伍德莊園(Goodwood House)的獨特遊行,然後登上著名的爬山賽道,拉開了速度節的序幕。然而,MG充滿活力的未來也在速度節上全球首次亮相!MG全球設計中心副總裁Jozef Kaban向里士滿公爵介紹了這一概念,即引人注目的MG Cyber GTS概念車首次亮相。
Polestar再次在古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上展示了其擴大的車型陣容,新款Polestar 3和Polestar 4電動SUV加入了Polestar 2的中心舞臺。而這次車展活動的明星車型是Polestar BST概念車的首次亮相,並與Polestar 3和Polestar 4與Polestar 6概念車相得益彰,標誌著電動跑車概念車的動感亮相。