多年的經驗、不斷的流程進步和國際知識轉移：BMW集團是汽車工程循環經濟的先驅。Car2Car研究專案成功了一半：鋼、鋁、銅、玻璃和塑膠的高效回收。

Hennessey Special Vehicles宣布計劃打造其迄今為止最具吸引力、最具物理性和以駕駛員為中心的超級跑車，並且是世界上最強大的手排量產車：Venom F5-M Roadster。

世界領先的IWM輪圈電動馬達(In-wheel motors)開發商Protean Electric推出了一套基於其第5代 ProteanDrive模組化架構的新產品。

Volkswagen在瑞士洛迦諾(Locarno)舉行的ID. Meeting中推出了僅此一輛的ID.3 GTX FIRE+ICE。該車是與總部位於慕尼黑的豪華運動時尚品牌BOGNER(以高性能滑雪服為主要代表)一起合作開發的，讓人想起傳奇的Golf Fire and Ice，它在1990年代取得了驚人的成功，此後在粉絲中獲得了崇高的地位。該車採用獨特的3層漆面，具有玻璃珠效果和內部的眾多細節，向其前身致敬，並將其設計理念轉移到純電動時代。

Volvo展示了改變遊戲規則的全新技術方法。這種新方法將定義公司的未來，將Volvo所有的工程工作都集中在一個方向上，即製造出隨著時間的推移而變得更好的汽車。從EX90開始，Volvo未來的電動車將基於相同的系統、模組、軟體和硬體基本核心，稱為Volvo Cars Superset技術堆疊。它是一個單一的技術和軟體基礎，包含Volvo將在未來產品系列中使用的所有模組和功能。與一組構建塊一樣，它可以透過多種不同的方式進行配置。Volvo的每輛新車都將是Superset技術堆疊中構建塊的選擇或子集，而Volvo將不斷改進和發展技術堆疊。

Elroq是Skoda首款採用Modern Solid設計語言的量產車型。Elroq的第一張外觀草圖提供了引人注目的設計的先睹為快，包括帶有Skoda字樣帶有科技感的新前部，並有Matrix-LED頭燈集成到霸氣的保險桿中。其他視覺亮點包括Unique Dark Chrome深色鍍鉻的細節和專屬於Elroq 的Timiano Green的新顏色。

BMW和Toyota彙集他們的創新實力和技術能力，將新一代燃料電池動力總成技術引入道路。兩家公司都有推進氫能的共同願望，並擴大了他們的合作以在零排放技術更上一層樓。BMW集團在電驅動領域領先的開發專業知識與技術，再次透過其不懈的努力得到證明。先進的氫燃料電池技術及其對「技術開放」的方法，以便為客戶提供面向未來的行動出行解決方案系列。

Volvo不會為了技術而關注技術。Volvo開發以人為本的技術，創造價值，讓汽車更安全，讓生活更美好，同時不影響安全性。