2020台北車展Nissan展區比照國際一級車展規格，引進「圓形露天劇場」概念，設計底蘊內含日式傳統庭園精神，主舞台展出最廣為人知的「東瀛戰神」GT-R 50週年紀念款以及望向未來的電動轎跑概念車IMs Concept，引領全車系熱銷車款共同閃耀台北車展。

裕隆日產汽車為滿足消費者與眾不同的個性化需求，並回饋消費者長期以來對X-TRAIL及KICKS的支持與熱愛，特別與台灣華特迪士尼異業合作(註1)，限量推出X-TRAIL及KICKS「星際戰隊特仕車」(註2)，新增搭載鈦黑雙色外觀、鋁圈及鈦黑運動化套件組，KICKS再升級多功能中央扶手與智能無線充電板，配備升級不加價，NISSAN X-TRAIL「星際戰隊特仕車」限量200台，超值優惠價94.9萬元(註3)；NISSAN KICKS「星際戰隊特仕車」限量300台，超值優惠價76.4萬元(同註3)。同時，自即日起至12月31日止，凡購買X-TRAIL及KICKS「星際戰隊特仕車」，即可獲得星戰天行者限量馬克杯(註4)，同時可享「啡嘗豪禮」購車優惠專案(註5)。

2019 已經過了快一個月，日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）其實早在月初的時後便發表了 2018 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績，雖然這篇分析來得有點晚，不過因為去年變動相當大，因此筆者還是花了點時間撰寫了年度銷售報告。

對於 Toyota 來說 2018 年肯定是個百感交集的一年，雖然去年一整年推出了二大核心車款 Crown 與 Corolla Sport 的大改款，不過原先蟬聯二年的 Prius 這次居然滑鐵盧被 Nissan Note 擠下乘用車款銷售冠軍，也讓 Nissan 首次獲得國內年度乘用車銷量排名冠軍。至於 Honda N-BOX 則是持續蟬連輕自動車銷售冠軍，但如果混合計算的話，最大贏家依舊是 Honda N-BOX 以 241,870 輛的成績奪得，同樣也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

在各家日本車廠陸續推出了今年「東京 AUTO SALON 2019」改裝車展展出陣容之後，緊接著輪到 Nissan 日産自動車宣布車單。這次結合 AUTECH、NISMO 等，總共展出 14 台車型，而且罕見的也針對車展推出了概念車型，包括 JUKE Personalization Adventure Concept、X-TRAIL＋大阪直美 Concept、NISSAN FORMULA E、NISSAN LEAF NISMO RC等，量產車則包括 GT-R 大阪直美大使就任記念車型、AUTECH 改裝套件車與 Nismo 改裝套件車等等。

有別於 Nissan 在海外市場的「發光發熱」，許多新車款不斷地在中國、北美或是歐洲市場推出，Nissan 在日本國內市場卻好像在「養老」一樣，僅有推出全新動力總成 e-POWER、ProPilot 等技術，全新大改款新車只有 2017 年推出的 Serena 與 Leaf 車型，其他車款全是增加動力總成與技術的小幅度改款而已。雖然 Serena、Note 靠著 e-POWER 技術與低廉售價，還是取得不錯的銷售成績，但整體車型年紀高達六年，僅差第一名的 Mitusbishi Motors 的七年，其實對於整個品牌形象相當不利！

Nissan 在 4/20 的時候，曾經在「M.O.V.E to 2020」中長期計畫當中，宣布從 2018 到 2022 年為止四年內將推出五款 e-POWER 電氣化車型、三款純電車型。雖然 Nissan 一直對未來產品計畫三緘其口，但其實根據日本媒體的透露，未來恐怕不只五款車型，將會直接涵蓋 Nissan 整個品牌！

曾經獲得日本連續十年 SUV 銷售冠軍的 Nissan X-Trail，雖然現行車款產品力堅強，更成為 2017 全球 SUV 銷售冠軍，但近二年國產與進口競品紛紛將主動安全系統全面升級，顯然還是招架不住，因此這次小改款就被裕隆日產視為吹起反攻號角的重要關鍵。而今天（5/24）裕隆日產在新店圓頂劇場正式發表了全新小改款 X-Trail。目前區分成四款車型，2.0 2WD 分成經典型與玩美影音版，售價為與94.9萬，而 2.5 車型分成 2WD 豪華影音與 4WD 旗艦科技版，售價為105.9萬與116.9萬，分別較預售價少1萬到2萬元。

在台灣 SUV 市場銷售量穩定居於前五、同時也拿過日本連續十年 SUV 銷售冠軍的 X-Trail，即使在日本是以「戶外運動」的風格打天下，但在特殊的台灣市場，X-Trail 還是以「中庸古意」的日系暖男SUV形象立足於市場。不過在近二年國產與進口競品紛紛將主動安全系統全面升級的影響之下，即使去年做出全車系六氣囊/VSC、導入 RCTA 與 BSW 盲點偵測系統的「升級」，X-Trail 顯然還是招架不住，因此這次小改款就被裕隆日產視為吹起反攻號角的重要關鍵。