在上週的時候，本站<Carstuff人車事> 曾披露 Subaru Forester 即將於第三季推出大規模改款的版本，畢竟自 2018年問世以來，在市場上也賣了 3 年多，期間推出 e-BOXER 輕度混合動力系統、1.8 DIT 動力系統後，銷售量有著顯著的成長。

如今 Subaru 選在今日（6/14）於日本市場先行公開規模較大的小改款版本、同時開始接單，動力系統維持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 輕度混合動力設定，正式上市日期為 8 月（也算是第三季）。台灣市場部分根據詢問內部相關人士，上市時程應該會落在第四季左右。

Subaru Forester  2018年問世以來，在市場上也賣了 3 年多，期間推出 e-BOXER 輕度混合動力系統、1.8 DIT 動力系統後，銷售量有著顯著的成長。為了帶給消費者更多的新鮮感，Subaru 也決定在今年 10 月於日本市場推出規模較大的小改款版本，動力系統將維持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 輕度混合動力設定！

不過北美市場屬於 Subaru 的重點販售區域之下，SoA 也很有可能會在今年 8 月前後推出 2022 年式樣規格，到時候可能就會比日本先行釋出小改款 Forester 的各項資訊了！

在 Levorg 推出之後，今年度 Subaru 的重點車款將輪到 WRX/WRX S4 車系。作為Subaru 未來在日本市場的「旗艦房車」系列，全新的 WRX/WRX S4 同樣將採用 SGP X Full Inner Frame 架構，動力系統也將升級為 FA24 2.4 直噴引擎，而更嗆辣的 WRX STI 將會以其為基礎將動力推升至 340hp 的境界！

上市時程部分，WRX/WRX S4 將會在今年秋季登場，而STI將在2022年春季首次亮相，延遲大約半年。

日本國土交通省與獨立行政法人自動車事故對策機構(NASVA)近日公佈了令和2年（2020年）新車評測結果，在過去一年共評價 6 輛乘用車和4輛輕自動車，總共10款車型，要得到滿分必須獲得「碰撞安全性能」100分、「預防安全性能」82分與「事故自動緊急通報装置」的 8 分。

至於最高榮耀五星殊榮則是綜合評價要達到90%以上， Subaru Levorg 除了具備 98% 近乎滿分的綜合評價以外，總分也是最高達到 186.91分，可說是實至名歸。

自去年新冠肺炎(COVID-19)疫情肆虐，SUBARU即領先業界首推「LINE線上賞車」及「到府試駕」服務，而台灣各地疫情近日來愈發嚴峻，全台防疫措施無不嚴陣以待，SUBARU嚴格落實相關防疫措施，並重啟線上賞車及到府試駕服務。此外，更提供SUBARU車主「防疫應援 您安心」防疫優惠活動，即日起至全台各地二級防疫解除期間，提供「臭氧空氣清淨機」、「車內煙霧殺菌服務」安心優惠75折，只為守護所有車主及全車乘員於疫情期間安心移動。

說起跨界SUV車型的先河，Outback 肯定是始祖之一。在那個 SUV 尚未吹起的年代，Subaru 以 Legacy Touring Wagon 將其「加高」，成為一款兼顧房車駕馭性能與 SUV 穿越性的跨界車，自此不僅在市場上獲得成功，更奠定 Subaru 於 Crossover 市場中的不敗地位。

在 2019 年問世的第六代車款，時隔一年多以後總算出現在台灣市場，以時程上來說甚至還比日本還早（台灣與中國、澳洲等市場上市時間同步），而這次第六代車款將以「全面革命」的方式，再度刷新 Crossover Wagon 的新基準！

在 Toyota 於上海車展發表了 e-TNGA 架構下的全新電動車 bZ 系列、以及首款作品 bZ4X 後，Subaru 於近日宣布將在2022年推出的新電動汽車命名為“ SOLTERRA”。Solterra 是Subaru 與 Toyota 開發的SUV電動車，未來將陸續在日本、美國/加拿大、歐洲與中國等地發布。

Suzuki、Subaru、Daihatsu、Toyota、Mazda達成了一項協議，透過使用互聯服務將汽車與社會聯繫起來，共同開發下一代車輛通信設備的技術規範，並促進通信系統的普遍使用，以期創造新的產品吸引力、價值和服務，並為早日提供更安全的服務進行標準化以及更便捷的聯網服務。