Countach LP 500回歸，當年它以概念車的級別成為Lamborghini的第一款Countach。而今此輛修復案例，是由Lamborghini的經典車部門Polo Storico代表一位重要收藏家進行的一項充滿激情的重建，其花費超過25,000小時的工作時間完成。另外，Lamborghini Centro Stile的貢獻也對於車身的重建和造型的監督至關重要。

Lamborghini在義大利摩德納省Fiorano Modenese的Cersaie和FuoriSalone展出了Automobili Lamborghini Surfaces系列的大型礦物石板。

知名美國汽車Youtuber TheStradman近期揭露他花了整整半年打造而成的，Liberty Walk寬體粉紅薔薇敞篷大牛，但這台車的前世居然是一台與警車相撞的幾近半毀的Pirelli Edition特別版敞篷大牛，全世界只有15台。

Lamborghini產品設計的一大優勢是輕量化碳纖維材料的開發和應用。35 多年來，持續的研究和創新方法幫助Lamborghini走在該領域的前沿。從1983年開經歷了12個重要里程碑。

這很可能會是Lamborghini最後一款最極致V10 NA純內燃動力小牛。在下一代小牛八九不離十會是油電混合的情況下，最緊繃、最接近賽道式樣純內燃動力的Huracán STO，更顯收藏價值！這個價值意義在於「內燃動力至上」Petrolhead賽車牛迷們多年來一直想把賽車合法開在街道上的夢想，能夠得以實現！而這個夢想距離下一世代小牛問世前，在這兩、三年間都是有機會實現的。

總代理Lamborghini Taiwan嘉鎷興業宣布全臺首部Lamborghini創世代混合動力限量超跑Sián正式抵臺，並於日前交予車主。此部品牌史上最速的Lamborghini以品牌DNA為基石，借鑑未來主義實現非凡劃世代超跑設計，搭載當代最具代表性的V12 Lamborghini動力心臟，以獨特混合動力技術所打造，提供Lamborghini自然進氣超跑的非凡情感和卓越動態性能，並滿足未來對電動化的需求。

Automobili Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni說道：「全球限量生產63臺，我們與臺灣的Sián尊榮車主一同慶祝擁有此劃時代巨作，在第一時間與Lamborghini邁向全新旅程。Sián的誕生，進一步證實了Automobili Lamborghini作為前瞻未來的超級跑車品牌。」

縱觀Lamborghini的歷史，有無數的記錄和第一次使聖阿加塔·博洛涅塞之家成為車界卓越和創新典範的製造地。以下是您可能不知道的五個：

2021年7月下旬，Lamborghini宣佈完成生產自2019年推出以來的第15,000輛Urus Super SUV。幾週後，隸屬於HR Owen集團的Lamborghini London將這部非常特別里程碑意義的Urus交付給了新主人。