SUZUKI從2004年開始推展世界車計畫，將車輛研發的視野，從滿足日本國內的喜好，拓展到切合全球市場的需求。SUZUKI秉持初衷，專注於小型車級距，勤懇耕耘。2005年，SUZUKI的第一款「世界戰略車」SWIFT，以近乎全球同步之姿，在台灣上市。SWIFT經過四個世代的蛻變，以貼心的產品特點、精良的使用品質，深得台灣消費者喜愛，現行SWIFT自上市以來，憑藉一級能耗效率認證、1197c.c.牌照稅、燃料費率的省錢效率第一的優勢，以及輕油電的暢快駕馭特性，讓SWIFT一直都維持在暢銷榜單內。
混搭SUV與都會迷你車兩種造型元素的SUZUKI IGNIS，以兼具可愛與個性化的迷人特質，加上產品特性非常省油且靈巧好開，不但宜城宜鄉，也同時擄獲男女老少的喜愛！自推出以來，就一直蟬聯國內最暢銷的進口迷你車寶座。
TAIWAN SUZUKI在這個夏日舉辦第二屆新手駕駛訓練，第一屆活動一開放報名馬上額滿，受到眾多的新手駕駛的熱烈回響，TAIWAN SUZUKI決定持續這個讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能，更加GO UNIQUE自信地享受駕馭之樂的活動。
SUZUKI 在日本國內市場於上個月進行了幅度不小的產品整理，原先的長青車款 ESCUDO 以及 IGNIS 分別都因為銷售完畢而下架，等於說目前日本 SUZUKI 的乘用車系列僅剩下 XBEE、JIMNY SIERRA、SWIFT、SWIFT SPORT、SOLIO/SOLIO BANDIT 以及 TOYOTA OEM 的產品 LANDY。
當然對於 SUZUKI 這種小車廠來說，雖然乘用車並非他們的主力，不過一次少了二款相當具有代表性的產品確實很傷，因此據了解未來 SUZUKI 將會導入一款 Coupe 風格的 SUV ：Fronx 來接替這 ESCUDO 車型的地位，而 IGNIS 車型目前就沒有明確的後繼車型來替補、但參考售價與型態來看 XBEE 應當是主要的替補方案。不過要注意的是，這二款車下架僅限於日本市場，歐洲市場目前還是正常供應中。
睽違四年的台北新車暨新能源車展中，TAIWAN SUZUKI 比照日本移動展的展場規劃，帶來包括 SWIFT、SWIFT SPORT、IGNIS、S-CROSS、VITARA、JIMNY 以及商用車CARRY 等陣容堅強的新車陣容。
TAIWAN SUZUKI 自2022年起進入「電氣車」元年，於台灣販售的乘用車款皆為 HYBRID 動力車款，今年銷售更比去年同期成長了154%，歸功於 SUZUKI一直以來都深受台灣汽車消費者的喜愛，一直致力於提供高品質、實惠、多功能性的汽車，並將它們融入台灣消費者的生活中。
TAIWAN SUZUKI 秉持 GO UNIQUE 的品牌精神，持續推出兼具獨特風格與駕馭樂趣的車款，並提供完善的服務以回饋廣大車迷。為了讓新手駕駛們對開車上路不再恐懼並提高駕駛自信，TAIWAN SUZUKI推出了多場「全方位新手駕駛訓練營」活動，提供新手駕駛練車的機會，同時也讓駕駛們體驗SUZUKI車款的GO UNIQUE魅力！
TAIWAN SUZUKI在這個夏日舉辦新手駕駛訓練，讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能，更加GO UNIQUE自信地享受駕馭之樂。有鑑於汽車普通/小型車駕照持有人數每年都以 102-103% 上升，但很多人拿到駕照後就不敢再開車、甚至是沒有在練習，因此 Suzuki 決定以身作則，舉辦多場「全方位新手駕駛訓練」，讓每個剛拿到駕照的男女能夠更熟練。
「SWIFT質上之選」獨樹一幟的造車思維創造了SWIFT極富動感的外型，HYBRID輕油電科技結合12V ISG整合式啟動馬達發電機，恰到好處的動力輔助讓每個起步都輕鬆自如，搭配4.8m最小迴轉半徑的靈活操控，以及SUZUKI Safety Support 8項主動安全科技的全面守護，形塑SWIFT超乎想像的駕馭體驗。SWIFT以質感之上的設計與科技，不僅抓住沿途的目光，更成為駕馭生活的當然首選。
