身為美國最暢銷的單一車款，同時也是全世界最暢銷的貨卡，Ford F系列的年銷售量可是有百萬輛的實力。畢竟F系列驚人的銷售成績有絕大部分都是來自於 F-150，更是美國Ford產品線中最賺錢的，所以說每次 F-150 改款都相當引起市場關注。去年Ford共計出售近90萬輛F系列皮卡，創造約420億美元營收，吸金能力直逼iPhone，成為美國營收最高的消費品之一，更佔了去年 Ford 旗下整體汽車事業營收的比率逼近30%。

而上週 Ford 則是以線上發表的形式推出了第14代F-150，不僅追隨潮流使用更大比例的鋁合金材質，同時針對用戶需求進行了全盤升級的巧思設計，在工作場合、日常或戶外活動中都更加便利。而在動力系統部分在鞏固既有的強悍動力之於，首度加入了 PowerBoost Hybrid 油電混合系統，但這次僅是先行公佈大略資訊而已，正式上市則是要等到第三季！

電動車正在一步步為了地球暖化作出革命，除了你想的到的乘用車之外，其實商用車、貨卡、重車等物流性交通工具也正在醞釀。近日Ford北美最暢銷的皮卡F-150就作了最好的示範，透過F-150純電版原型車「超會拖」的戰鬥力，告訴你「吃電」也是很夠力的啦！

在美國最熱賣的往往不是你以為的房車，而是集空間、機能及越野於一身的龐然大物Pickup貨卡車型，其中F-150就算是箇中翹楚，Ford Performance甚至還為此打造專屬的Raptor性能型號，讓F-150成為市場上少有的性能貨卡，更加穩固F-150在市場上的領先地位。

目前 Ford 旗下性能最強悍的 Pickup 貨卡相信有許多人會直覺想到 F-150 Raptor，不過如果你只是想要它的強悍動力，其他什麼越野性能、越野套件都不想要的話有解嗎？針對這種客群，Ford 則是推出了 2019 Ford F-150 Limited，一款看似與標準版無異、但實際上性能卻嚇嚇叫的高性能貨卡！

雖然 SUV 市場在全球火熱的程度嚇死人，不過許多車廠還是不敢放棄掉傳統的四門房車、五門掀背等等，只不過還是有車廠「敢」挑戰這個別人不敢做的動作。Ford 在公佈今年第一季財報的時候，居然發表了一項重大訊息，那就是在未來 Ford 北美產品線當中，傳統房車全部都會被砍掉，同時不再進行北美規格的房車研發，也就是說在不久的將來你只能在美國買到像是 Mustang 或者是新一代 Focus Active 這種車型，其餘全是 SUV、Pick-Up Trucks 或是商用車產品線。

原以為Ford會在2018紐約車展宣布，沒想到半個月前未來產品更新計畫就已經提前公布，主軸放在北美市場到2020年前的產品更新，縮短改款時間從原本平均5.7年縮短至3.3年，涵蓋現行販售陣容的75%都會有改款或新增配備的動作，其中包含新增4輛卡車和SUV，顯見當地消費者偏愛這些車型居多，甚至還會有Hybrid與電動車加入，以迎合更趨嚴苛的排放法規。

如果對 Ford Pickup 產品線有所了解的話，應該會知道 Raptor 這個性能型號，在強化了「脫困」能力與「動力」性能之後，成為既能跑又能越野的 Pickup 車型。在 F-150 Raptor 在市場上大受歡迎之後，Ford 也於近日在泰國正式發表全新的 Ranger Raptor，在亞洲地區推出之後將會回銷美國市場。

美國有四大職業賽事，國內讀者最熟知的肯定是也有台灣或華裔選手前往挑戰的MLB職棒與NBA職籃，但事實上，但就以收視率以及廣告置入來看，NFL美式足球才是冠軍，特別是季後賽，也就是我們常聽到的Super Bowl超級盃更是收率保證，每年不斷飆高的廣告置入金也是熱議話題，像是去年就傳出美30秒500萬美元（約新台幣1.4億）的廣告價碼令人咋舌！