在全球汽車市場版圖中，歐洲市場是最為成熟、同時也是最難以攻克的地區。尤其是豪華品牌這方面，基本上沒有二把刷子是很難攻下來的，從最早的 Lexus 開始一路到 Infiniti 等，到目前為止僅有 Lexus 稍稍站穩腳步，不過他也花了 30 年的時間以「錯位競爭」樹立起自己的品牌價值，但以整體銷售量來說還是比不過德國競爭對手。

這個現象有辦法改變嗎？現在 Hyundai-KIA 集團打算學習 Lexus 的腳步，在上個月宣布於中國市場發表後，宣布將在今年於歐洲市場導入 GENESIS 豪華品牌，車型則以 Genesis G80 和 GV80 作為先驅，隨後不久將推出G70和GV70車型，頂級 G90 由於豪華大型房車市場功不可破，所以沒有發售的打算。為了證明對歐洲地區的重視，歐洲專用車型將在一年內推出，另外電動車型也將會以 Electrified G80 為主打，爾後將會再推出一款。

Genesis 品牌在上個月底正式進入中國市場之後，很快的在上海車展帶來世界首發的純電 Electrified G80 ，算是相當給中國面子。另外現場也展出基​​於EV的 Gran Turismo（GT）概念車Genesis X Concept，標誌著電動化新旅程的開始。

Genesis 在接連推出「走量」的 GV70 與 GV80 二款休旅車之後，對於「電動車」這個最近很熱門的話題卻始終沒有對應的商品，不過近日 Genesis 選在洛杉磯發表了品牌第五款概念車：Genesis X Concept，這輛中大型雙門轎跑車將使用純電動的動力總成，同時也將會架構於 E-GMP 電動車平台。

綜觀這幾年來的車市發展，Hyundai集團旗下的品牌，包括Hyundai、Kia甚或是定位在豪華位階的Genesis，其所發展出來的產品、服務，在成長幅度方面是有目共睹的，不僅崛起速度快速，如今更確認了集團將以旗下全新研發的E-GMP模組化電動車平台為基礎，並掛上Genesis與Kia的名號，推出各自的純電作品。

Genesis 自 2015 年 12 月成立以來，已經陸續推出 G70、G80、G90 三款房車系列，而 SUV 產品線的相對缺乏，也讓 Genesis 在銷售量無法有效提升。因此推廣 SUV 產品線就成為 Genesis 品牌中長期計畫的核心，在年初推出了 GV80 以後， Genesis 前些日子率先公布 GV70 中型 SUV 車型之後也引起市場廣大迴響，先行於韓國市場接單後表現相當好，如今原廠也在 12/8 正式上市，但海外市場還是要等到 2021 年。

Genesis 在上個月的時候率先發布旗下的全新SUV：GV70，不過當時只有展示大概的外觀與內裝設計，其他細節並沒有完全透露。由於韓國市場預計 12 月正式發表，因此近日 Genesis 也開始針對「獨家」的配備釋出訊息，至於其他市場則預計2021年在全球其它地區上市銷售。

Genesis 自 2015 年 12 月成立以來，已經陸續推出 G70、G80、G90 三款房車系列，而 SUV 產品線的相對缺乏，也讓 Genesis 在銷售量無法有效提升。因此推廣 SUV 產品線就成為 Genesis 品牌中長期計畫的核心，而自年初推出了 GV80 以後， Genesis 則是在今日推出了 GV70 中型 SUV 原型車，不過目前還在處於量產最終原型車最後路試的階段，因此正式上市則要等到 2021 年以後了！

Genesis 旗下的入門車款 G70 上市以來在歐美專業媒體的評價都相當高，尤其是在操控表現上更具備不輸給 BMW 3-Series 的優異表現。歷經三年多的銷售後，Genesis 則在今日正式於韓國發表小改款 G70 的相關資料，全車導入品牌最新的「Athletic Elegance」設計語彙，讓這台入門主管級小型後驅房車增添更多新鮮感。