為了2016年巴黎車展中，Ferrari推出了渦輪版的GTC4 Lusso T。而這剛好成為搭載新型V8渦輪增壓引擎的第一款四人座車型。

取代458車系成為新一代中置引擎躍馬，Ferrari 488 GTB的進化不僅完整體現在空氣力學、電控系統與外觀造型，更重要的是原有自然進氣V8引擎如今被3902 c.c.的V8渦輪引擎所取代。雖然許多車迷對此感到惋惜，但必須了解的是自然進氣從來就不是Ferrari的堅持，而「渦輪」的搭載、也只不過是對於極致性能的追求手段罷了。

改朝換代升級至3.9升V8雙渦輪增壓之後，輕輕鬆鬆就能改出超有感的動力表現，單獨透過N-Tronic外接式電腦進行引擎供油、點火的調整，就能從原本670hp的動力升級至756hp/877Nm的驚人動力，而0~100km/h加速更是具有2.8秒，以及極速342km/h的優異表現。

曾經有人問過Ferrari未來有沒有推出SUV休旅車的打算？回覆是：對於Ferrari而言，FF就是他們心目中的休旅車，這麼霸氣的答案表示的是對性能極致要求的不妥協。但其實還是有些妥協的，不過只有對乘坐使用便利性的妥協，而那就是FF的後繼車：GTC4Lusso。

油電馬王LaFerrari我想沒有人不喜歡它，那帥氣的外表，精緻的質感，獨特的身形，加上稀有的數量，我想大家應該都會想要擁有一台，那上空的LaFerrari Aperta呢？我想吸引力又更大了吧！數量又更為稀少，在美國有位收藏家，因為買不到LaFerrari Aperta，所以要告Ferrari。

要把Ferrari 458這麼大的V8引擎裝入86引擎室內的方法就是：必須先經由一番破壞才能進行建設。

Ferrari這兩個賽季以來表現都不甚理想，與另外一支強隊Mercedes相比還有一大段差距，甚至漸漸地被後方的Red Bull以及Williams追上，因此Ferrari的高層大怒，目前消息指出他們有意延攬Ross Brawn來指揮Ferrari。

賣車一定不會賠錢，反而赚錢的新一代馬王Ferrari LaFerrari(2014年當時新車價為100萬歐元)，即將要在2016年8月16日~20日進行拍賣。