14 一月 2022

一年一度的北美年度風雲車決選還是於底特律 TCF Center 展開。在許多評審歷經好幾百個小時的試駕、研究與評估之後, 2022 北美年度風雲車大獎總算塵埃落定,由 Honda Civic、Ford Bronco 與 Ford Maverick 分別獲得北美年度風雲車、北美年度多功能車與北美年度貨車!令人意外的是這次有許多電動車參與決選,但最終還是由燃油車大獲全勝。

19 十月 2021

在 Sedan、Hatchback 陸續在北美市場販售之後,過往僅次於 TYPE R 的羽量級性能版本 Civic Si 也在今天晚上正式與大眾見面。堪稱是有史以來操控最好、配備最好和最有駕駛樂趣的 Civic Si 第 11 代,將於今年底之前先行於北美市場販售。

為吸引新一代的年輕駕駛愛好者,Civic Si 誇下海口將成為運動中型房車樹立新標杆,對此更導入源自於 Civic Type R 的轉速匹配系統。海外市場部分,目前北美 Honda 並沒有釋出要外銷的訊息,因此喜歡 Civic 性能版的買家只能等待 Civic TYPE R 的問世了!

10 十月 2021

Honda 第 11 代日規 Civic 在9月3日正式發售後,在日本媒體的評價都相當不錯。而在上市一個多月 Honda 也公布了一些銷售數據。,截至10月7日收到了超過3000張訂單,與預期目標(1000台/月)相比,表現可以說相當不錯。不過還是要多說一句,這種「首月賣多少台、訂單接多少張」的數據,對日後車型的銷售表現並沒有太大參考意義。

09 八月 2021

在日本先行上市第 11 代 Civic HATCHBACK 之後,亞洲銷售重鎮泰國也在同一時間推出在地化生產 Sedan 版本。依照規格不同分成 EL、EL+,以及北美市場沒有的 RS三個等級,同時為因應環保法規,Honda 捨棄使用多年的1.8L四缸自然進氣引擎,全車系統一搭載1.5 VTEC Turbo四缸渦輪引擎。

05 八月 2021

在 6/24 先行於於北美/日本二地同步線上發表的全新第 11 代 Civic Hatchback,時隔二個多月之後終於在今日宣佈將於 9/3 於日本市場發售,甚至還比北美市場來得早!造型上延續 Sedan 以「簡約」方式呈現、但少了一截車尾更為緊緻。

日規車型先期上市的為 1.5 VTEC TURBO 版本搭配六速手排與 CVT, 擁有LX/EX兩種配置,售價從319萬日元起跳,月販售目標為 1000 台。2022 年則會推出 Sport Hybrid i-MMD e:HEV 雙馬達版本,以及更熱血的 TYPE R 也會同步亮相!

24 六月 2021

在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 於北美市場正式上市後,全新的掀背版本也於今天於北美/日本二地同步線上發表,造型上延續 Sedan 以「簡約」方式呈現、但少了一截車尾更為緊緻。美規規格上維持 LX、Sport、EX 到 Touring四個版本,其中 LX 與 SPORT 配置 2.0 自然進氣引擎,而 EX 與 Touring 則為 1.5 VTEC TURBO 引擎;至於日規車型先期上市的為 1.5 VTEC TURBO 版本搭配六速手排與 CVT, 2022 年則會推出 Sport Hybrid i-MMD e:HEV 雙馬達版本,以及更熱血的 TYPE R 也會同步亮相!

正式上市時間部分,這次日本不再會拖個老半天才賣,而是會與美規版本相同於今年8月開始販售,同時生產地不再是英國,而會分別在美國印第安納州與日本生產!

10 六月 2021

在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 在北美首發之後,大家現在更期待的是全新的掀背版本何時會發表?而在今天日本官網也正式將前導網站上線,並且宣布 6/24 將會以線上直播的方式發表全新的 Hatchback 版本,不過日本市場在動力系統上有所區隔,據了解將僅導入 HYBRID 專用規格,甚至售價將會大幅上揚,成為 Premium Hatchback 的定位。

正式上市時間部分,這次日本不再會拖個老半天才賣,而是會與美規版本相同於今年秋季販售,同時生產地不再是英國,而會分別在美國印第安納州與日本生產!

09 六月 2021

對於中國汽車市場有所熟知的讀者,應該都知道最近幾年合資車廠都會以「雙車戰略」為銷售方式,Volkswagen 一汽大眾/上汽大眾、Toyota 一汽豐田/廣汽豐田、Honda 廣汽本田/東風本田等等,都針對同一級距發行雙生車的策略,不過這當中很明顯 Honda 雙車戰略相比其他二家來說遜色許多。

即使近年來 Honda 不斷推出姊妹車型,但除了 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 的銷售量可以相輔相成以外,其餘 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 這些車款的銷售量差距相當大。而這當中可能有些人會發現,只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款,因此近日日本媒體披露,廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後,總算得到「兄弟車」,車名將會使用過往運動風十足的 Integra !