必須老實說，以新一代A 45 4MATIC與上市4年之久的現款RS3 Sportback相比顯然不甚公平，但獨特的2.5L五缸渦輪輸出已經被2.0升四缸渦輪超過也是既定事實，我們只能期待新一代RS3 Sportback能再重振威名了，不過在此之前，還是先寄望ABT的爆改功力了，而且又是產品末期，也沒什麼好再保留了！

ABT同樣替RS3 Sportback提供兩種性能升級套件，同樣針對現有2.5L五缸渦輪調校，首先標準版的ABT Power僅針對電腦程式重寫，將最大馬力從367hp拉抬至440hp，扭力也從465 Nm提升為520 Nm，至於高規的ABT Power S性能套件除了引擎晶片重寫外，還配備了中冷器，因此最大輸出一口氣榨到470hp / 540 Nm，電子速限也從250km/h上調至285km/h的境界。兩種車型皆可選配ABT消音器系統，包含不鏽鋼製四出黑色鍍鉻尾管，每個直徑102mm，看起來相當兇猛！

另外，輪圈也提供ABT ER-C 19吋鋁圈以及20吋GR及FR輕量化鍛造鋁圈可選，每個輪圈可減輕8公斤的重量，其他還有ABT運動型懸吊、ABT運動化防傾桿、ABT煞車升級套件等，讓你的RS3 Sportback依舊是「扮豬吃老虎」的殺手！