和泰集團與青年共同實踐公益夢想藍圖，為台灣創造正向的改變！TOYOTA、LEXUS、HINO台灣總代理和泰汽車舉辦「第二屆和泰公益夢想家CSR x USR^註1提案實作競賽」，於3月27日(六) 假台北文華東方酒店舉辦決賽暨頒獎典禮，以企業攜手青年做公益的合作模式，和泰提供專業輔導資源與百萬實作基金，幫助青年實踐公益計畫，透過實作經驗培育青年獨立思考與問題解決能力，同時也有助青年更加了解和泰集團。第二屆和泰公益夢想家活動共號召近300組青年團隊報名，最終由北一女組成的「Girls In The Oasis」拔得頭籌，以開發設計菸蒂回收二合一菸盒，發起高中生聯合淨街除菸蒂行動，具備公益影響力、延續性、創新性等面向獲得評審專家一致肯定，勇奪第一名最高殊榮。

全球性環境公益「2021 Earth Hour 60+地球一小時」，台灣區活動於3月27日晚間8:30正式展開，透過主辦單位歐萊德O’right號召，中華三菱連續3年響應關燈活動，2021年將與第一銀行、信義房屋、麗嬰房、家樂福、星巴克等近百家企業共同參與「地球1小時」，並串聯各企業旗下逾千家通路門市一同關燈一小時，期望以生態圈共好的方式，為保護地球盡一份心力。

全球暖化日趨嚴重，台灣因氣候變遷影響，近年來面臨缺水、缺電危機，中華三菱為響應「地球1小時」（Earth Hour）全球性環境公益活動，偕同匯豐汽車、順益汽車、裕益汽車經銷商所屬全台111家展示中心、125家服務廠，於3月27日晚間8:30起關閉銷售及服務據點中不需使用的招牌燈、裝飾燈，並延長關燈時間至隔日，來降低碳排放量。2019至2021年中華三菱透過關燈節能行動，相當於為地球減低4,623公斤的碳排放量，以實際減碳行動改善氣候變遷問題，帶領車主節能、減碳、愛地球。

引領潮流、驚艷全球車迷的全新世代BMW 4系列雙門跑車，具備開創未來、不容錯認的個性化外觀深受消費者認同，上市後不僅造成全球搶購，去年底於台灣市場正式發表後，更持續消費者好評熱潮，首批配額在上市前便已搶購一空，奠定BMW引領潮流的地位。為一解消費者對於全新BMW 4系列的期盼並乘勝追擊，BMW總代理汎德針對熱愛自由的靈魂，推出全新BMW 4系列Convertible敞篷跑車，並宣布即日起正式展開預售，以更顯大膽的自我率性，演繹Convertible敞篷跑車迷人丰采。

仰望藍天白雲，感受煦煦暖陽與微風；享受滿天星斗，感受萬籟俱寂的愜意，一如全新BMW 4系列Convertible敞篷跑車，立足於BMW設計典範，大膽且具侵略性的設計無懼高調，只為凝結眾人目光，展現自由奔放。全新4系列Convertible敞篷跑車向傳統與經典致敬，嶄新軟頂電動敞篷設計，更使全新4系列Convertible敞篷跑車將性能氣息十足的線條融合更多優雅及浪漫氛圍，以令人驚豔的姿態重新詮釋豪華敞篷跑車的定義。針對全新BMW 4系列Convertible敞篷跑車，BMW總代理汎德將導入全新BMW 430i M Sport Convertible，即日起正式展開預售，預售參考價315萬元，以美型性感之姿帶領眾人感受御風魅力。

3月23日起在台北南港展覽館一連四天的2021智慧城市展精彩落幕，KYMCO以Ionex 3.0革命性電動機車解決方案獲得各界極大關注，在展覽期間的「臺北之夜」活動中，台北市長柯文哲、副市長黃珊珊也與KYMCO柯勝峯董事長交流電動機車發展現況，並期望KYMCO在未來於智慧城市的發展中發揮無限潛能！

而展覽次日所舉辦的《5G & E-mobility智慧城市高峰論壇》，由產官學界專家分享跨平台、跨領域「智慧城市系統整合輸出」成果，現場更匯集超過300位各界產業菁英報名參與。與會代表國家發展委員會龔明鑫主委於致詞時表示：「政府自2016年推動『亞洲•矽谷推動方案』以來，智慧城市系統整合輸出一直是政府重要施政方針，迄今累積223個成功案例，任何企業加入此行列，絕對是政府樂見且全力支持。除了中華電信於5G領域的實績以外，KYMCO成功以自身技術與產業優勢輸出東南亞，與當地產業及政府合作，更是此施政方向的最佳案例。」

全新世代KIA車款陸續導入後，深受國內眾多消費者肯定、並屢創破紀錄的銷售佳績。萬眾矚目的KIA全新頂級旗艦休旅 All-new Carnival，KIA總代理台灣森那美起亞於今日(26日)正式宣布，即日起正式展開尊榮預售。KIA All-new Carnival蘊含「TRENDY DESIGN革新設計、LUXURY COMFORT 奢華舒適、PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」三大產品DNA，並融合SUV與MPV特質，打造全新GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距，為國內豪華MPV市場揭開嶄新篇章。

我們都知道在 SUV 風潮肆虐之下，中大型房車市場在歐洲乃至於全世界都相當的不好過，其中暢銷的代表 Ford Mondeo 更是受害最深的車型，因此在 2019 年的時候北美兄弟 Fusion 早就先下台了。在作者此前的試駕報導當中，曾提及 Mondeo 車系即將終結的消息，如今這項消息正式被歐洲 Ford 確認，Mondeo 車系（包含旅行車）將會在 2022 年 3 月正式停產，同時不會有下一世代車型接替，也就是說在風光了 29 年後 Mondeo 還是不敵 SUV 車系的侵略，完全消失在 Ford 產品線。

至於同底盤衍生的 Galaxy、S-MAX 等 MPV 車型，雙雙換裝了 HYBRID 動力系統之後還會持續販售好一陣子。

在一些日本媒體胡亂放出消息說 Toyota GR 86 可能會延遲的消息之後，Subaru/Toyota Gazoo Racing 方面則在今天「破除謠言」，宣布以「讓我們一起做一台好車吧！」為題，將在 4/5 舉辦聯合記者會。雖然預告圖上什麼都沒有，但相信就是原本打算在 1 月東京改裝車展上亮相、之後因故延後的 GR86，而 Subaru 這方則為去年 11 月亮相的 BRZ 第二世代車型。

站在電動車規模化大浪潮的起點，MIH聯盟在台北松山文創園區三號倉庫舉辦首次會員聚會，開啓電動車開放平台Open Platform的新創旅程。聯盟成立以來，首場內部交流的會員聚會，兩個小時的活動中，鄭顯聰Jack、魏國章William親自與現場約400多名聯盟合作夥伴交流互動，針對電動車產業的發展機會及痛點、聯盟運作模式、聯盟文化建設進行全面且坦率地溝通。同時，現場也針對無法到場的合作夥伴們提供線上直播連結及QA問題解答。

●    MIH開放平台致力於以標準化、模組化、平台化公版模式，大幅降低電動車開發門檻，短短不到6個月便獲得了超過1,200家合作夥伴的熱烈響應。
●    宣布聯盟推動時程，6月聯盟大會，7月聯盟正式成立， 10月New EVKit 發布亮相，2022年電動大巴、2023年C級距電動車量產上市等。
●    MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章，帶領聯盟成員推動開放平台的建置及認證，聯盟將梳理出一個高標準、高效率、高速度的運作方式。