27 四月 2021

作為汽車的發明者,Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇,而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」,在汽車產業一直是標竿車款,不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞,更是地位和身份的象徵,每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

26 四月 2021

全新 S-Class 自三月份上市以來,在豪華汽車市場中展現強勁銷售表現,近日亦榮獲世界汽車大獎 (World Car Awards) 來自全球29個國家/地區近百位評審的青睞,再度奪得世界最佳豪華車 (World Luxury Car) 殊榮。

即日起,21/22 年式 S-Class 正式開始接單,更導入多項全新科技配備。

22 四月 2021

雖說現在的自用車主流還是以SUV休旅車當道,不過還是有固定的消費族群,對於以轎房車底盤為基礎所延伸而來的MPV情有獨鍾,故有相關預算與研發能量的車廠,大部分還是不願意放棄這級距的市場;以Mercedes-Benz為例,造在去年便曾經預告將於2022年初正式對外發表T-Class的全新中小型MPV級距。

22 四月 2021

每年一度的世界年度風雲車(World Car of the Year,簡稱WCOTY),近日終於公佈本年度的得獎名單,並且由Volkswagen旗下ID.純電動子品牌的ID.4休旅車款奪下頭銜。

21 四月 2021

首先,丹尼斯遇到了馬庫斯 ,馬庫斯為他提供了為電動汽車充電的實用技巧和竅門。 丹尼斯有機會對其進行測試,因為不久之後,他和EQA完全靠自己了。 他會在MBUX的幫助下克服挑戰嗎?

20 四月 2021

Mercedes-Benz於本屆上海車展舉行之際,除了以EQ系列宣示全面電氣化的品牌願景外,也沒忘記目前的主要營收還是放在一般傳統燃油引擎車款上,於現場也同步發表了代號V206(短軸為W206)最新世代的C-Class車型,當然,是中國市場必不可少的長軸編成。

21 四月 2021

作為汽車的發明者,Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇,而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」,在汽車產業一直是標竿車款,不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞,更是地位和身份的象徵,每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

在去年底於德國發表之後,果真引發許多討論,而時隔半年之後台灣市場也終於導入這款眾「老闆」期待已久的新旗艦,整合「以人為本」的創新設計,在各項細節認真思考如何做得更好,造就了難以超越的豪華舒適氛圍感,使 S-Class 將續寫難以撼動的旗艦神話。

19 四月 2021

氣候變遷是科技興起的世代,人類面臨最大的挑戰,企業及國家紛紛針對碳中和展現積極作為,致力達到永續發展與經濟利益的平衡。Mercedes-Benz 於 2019 年即宣布自 2030 年起,超過一半的銷售車輛將來自插電式油電混合動力 (PHEV) 或者是純電動力 (EV) 車款;為此,Mercedes-EQ 積極規劃純電車系藍圖,包括上周全球首發的 EQS。

Mercedes-Benz 於 2020 年加入 《氣候宣言》(The Climate Pledge),更宣布 2022 年起 Mercedes-Benz 生產基地將全面採用再生能源,預計將在 2039 年,品牌業務達成淨零碳排放目標,比《巴黎協定》(The Paris Agreement) 的目標 2050 年提早 11 年,再生能源不再只是驅動車輛,而是將 Mercedes-Benz 邁向綠能未來的重要推手。(影片連結:http://mb4.me/Sustainability22)