14 五月 2021

戴姆勒巴士(Daimler Buses)及其服務品牌 Omniplus 已創建了一個移動式3D列印中心,可以分擔生產3D列印零件,以便能夠更快地為客戶提供服務。其以貨櫃屋形式打造「迷你工廠」,內部包括所有與使用3D列印機生產零配件有關的工作站,而占用面積僅36平方公尺。此12乘3米的「迷你工廠」可用卡車頭運到任何地點,一旦到達目的地,運行只需接上電力和連網就可運作。

12 五月 2021

今年可以說是 Mercedes-Benz 針對電氣化議題上,動作相當頻密的一年,在陸續推出EQS、EQB後,品牌在近日則率先推出了EQT Concept概念作,藉此預告即將攻入多人座商務MPV市場,而且是以純電的姿態展開攻勢。

11 五月 2021

如果喜歡寬敞的乘坐空間與多人座的承載需求的話,購買正七人座的廂式休旅車是最好的解方,不過這類車款有時因為重心高加上車體大的關係,高速行駛的穩定性往往會比傳統四門房車來得遜色,就像這部M.Benz V250d的車主一樣,為此車主特別選擇德國BILSTEIN B14避震器來強化愛車的底盤穩定性,讓長途旅行時能更加輕鬆與安心。

10 五月 2021

各國際大都會的時尚雜誌、星光大道、時裝秀…等等,都常看到這位維多利亞的秘密超級模特兒-Jessica Hart美麗的身影。

10 五月 2021

老實說,綜觀Mercedes-Benz近期所推出的一系列EQ系列純電陣容,或許是品牌將太多黑科技、新世代的配置都塞入了EQS的緣故,導致同樣在近期推出的EQA無論是在設計、科技、配備等,兩者相較之下就顯得遜色不少。

不過,若回歸根本的銷售、市場擴展的進攻策略來看,EQA就比EQS在戰略地位上重要很多,也因此,品牌在近日便決定擴張本車的編成,主要增列了馬達配置數量、驅動設定更迭等等。

06 五月 2021

作為 Mercedes-Benz SUV「最龐大」的存在,GL/GLS 車系自 2006 問世以來,完美的將 S-Class 的奢華融入其中,使其不只是台為美國人而生的「大塊頭」休旅車,更是台「陸地豪華遊艇」,在世界各地都保有相當優異的聲譽,更讓對手 BMW 催生了 X7 與其抗衡。


時至今日,GLS 車系發展到了第三代產品,採用最先進的 MHA平台打造,同時在設計上脫離過去的硬派風格,導入更多的圓潤樣貌,讓 GLS 有著更為時尚的樣貌。台灣市場部分,這一代 GLS 剛上市的時候是導入350 d 4MATIC柴油引擎動力,不過在 2021 年式則是首度新增 3.0 直6 + 48V EQ Boost 汽油引擎設定,如此一來讓 GLS 車系具備一汽一柴的選擇,滿足層峰消費者的喜好。

03 五月 2021

台灣賓士於今(3)日正式公布,21/22年式 S-Class 將導入八缸動力 S 580 4MATIC L,搭載V型八缸動力,即日起開始接單,預接單價為 802 萬元起。

28 四月 2021

在物理和數位世界中,Mercedes-Benz的資訊安保問題一直都有。因此,客戶對Mercedes-Benz的車輛提出的高要求也適用於數據的處理。在新的Mercedes me Privacy Center,客戶可以更快、更輕鬆地了解他們的個人數據,並以直觀的方式決定Mercedes-Benz可以使用那些個人數據。