一個品牌要從自主品牌躍上國際，一位扮演重要決策的總工程師總是不能少，而在台灣品牌Luxgen上很顯然就是重金禮聘來的超跑教父水野和敏，由他來擔任華創車電資深副總，整合過去多頭馬車的做事模式，一步步帶領Luxgen走向成熟的汽車品牌，而在這5年之中，先是以現行產品改款為主，參與了Turbo Eco Hyper的改良，而第二階段的GT 車系，才算是水野和敏真正想嘗試的性能味，因為他認為「一輛車就需要有樂趣」，這個答案現在看來就是GT車系，更嚴格來講或許就是本篇試駕的主角全新S5 GT225。

時光飛逝，裕隆集團自主品牌納智捷旗下研發單位華創車電找來水野和敏已經五年了，這之中也陸續參與了 Turbo EcoHyper 系列，而 GT 車系則算是進入第二階段。隨著 GT 家族第二款車型 S5 GT/GT225 的問世，華創車電資深副總 水野和敏先生依舊在發表會後舉辦了「水野講堂」，讓大家可以了解 S5 到底進行了哪些升級、以及水野對於這款新車型的整體想法。

Luxgen繼去年底陸續發佈S5車系大改款的運動化GT車型S5 GT/GT225的資訊，並在今年4月起依序舉辦全台巡迴預賞會拉抬人氣，當時規畫有GT五個車型及GT225兩個車規，並同步釋出預售價，而經過一個多月的話題發酵後，選在今日假新店展間正式發表，同時華創車電資深副總水野和敏也親臨現場。

為持續精進維修技藝及服務品質，並培育國內更多汽車專業技術人才與卓越服務菁英，LUXGEN於今日(5/1)假桃園服務廠盛大舉辦第六屆「LUXGEN LSTEC全國技能競賽」，透過定期技能競賽的方式達到教育訓練之綜效，讓全台各經銷公司互相切磋技藝，更能達到教學相長的經驗交流！LUXGEN致力為每位車主做最嚴格的行車安全把關，提供最完整而扎實嚴苛的訓練，進而全面提升維修品質高標準，同時給予消費者全方位的專業售後照顧。

扣除兒童節及清明節的連假，4月的可領牌工作天還是有多達20天，雖比3月少了1天，但4月有國產神車全新一代Toyota Corolla Altis上市首月加持，以及延續RAV4上市一個月接單8千張訂單等著消化，可以預期銷售成績鐵定會比3月好。

由超跑之父水野和敏全新打造的S5 GT/GT225車系，結合了車聯網與國產房車性能王兩項優勢，即日起展開預售。售價部分目前預售價為S5 GT經典款69.9萬（搭配政府舊換新預售價64.9萬）、S5 GT女王款 76.9萬（搭配政府舊換新預售價71.9萬）、S5 GT智能款78.5萬（搭配政府舊換新預售價73.5萬）、S5 GT魅力款80.9萬（搭配政府舊換新預售價75.9萬）、S5 GT極致款82.9萬（搭配政府舊換新預售價77.9萬）、S5 GT225 AP賽道款89.9萬（搭配政府舊換新預售價84.9萬），S5 GT225AP賽道智能款91.9萬（搭配政府舊換新預售價86.9萬）。

此外即日預訂更享1.5萬紅利金與MAXPRO抗藍光隔熱紙（價值1.1萬）優惠好禮(2)，本周末將於全台LUXGEN生活館舉辦S5 GT預售活動。

在 LUXGEN 於2月初正式公佈了「八、四、三」計畫後，目前品牌端也依照正常計畫先行於第一季發表 U5、U6「迎賓座椅」、 M7 TURBO ECO HYPER採用全新第二排獨立雙座「Ottoman 座椅」等新式樣規格，而第二季的重點則是以賽道開發學加上獨特智慧科技所打造的國產房車性能王－S5 GT/GT225。

為了替新車型造勢，Luxgen 在連假期間也在全台各地進行「快閃」巡迴展示，在高雄、台南登場後，緊接著就輪到台中、桃園與新北地區，最晚到 4/7，有興趣的準車主們可以把握機會前往觀賞。而筆者也正好有朋友想要看看，因此就趁著連假前往展示間「一探究竟」，至於實車則會在 5 月中正式發表。

有別於2月又是農曆新年、又有228連假，所以整個月可領牌工作天數僅有15天，3月就正常許多了，可領牌工作天數來到21天，銷售成績自然也是好上一截，整體市場單月銷量來到32,391輛，較上個月成長了64.9%，本月因為Toyota進口明星車款RAV4強勢進擊，讓國產車的市佔率失守至50.9%，即將走向黃金交叉了嗎？