台灣賓士看準國內SUV的銷售成長趨勢，推出15/15年式M-Class升級迎戰，以升級配備不加價的超值方式，賦予AMG跑車化外觀套件，15/15年式 M-Class進化現身，建議售價309萬元起。

瞄準年輕新富族群而來的Mercedes-Benz 新世代豪華小型車家族，除了立基原有的豪華優勢，更大膽的造型與目標族群溝通，不過身為家族中最早登台的B-Class，受限於空間機能的主要訴求，不若其他成員於設計面的恣意揮灑，相對較為樸實的外觀造型，在「視覺派」為主的年輕購車族群中，確實是相對吃力的。

「改變成真」，這是近來相當火紅的一具話語，更是民心思變的體現。如今，「改變成真」也即將出現在你我生活週遭，主角不是某位政治人物，而是多數人每天都會接觸到的兩輪交通工具，gogoro，這未來你極有可能高能見度看見的品牌。

經歷了2014年一系列盛大的百年慶典活動之後，Maserati在2015年開啟品牌下一個百年輝煌篇章的序幕。今年是Maserati的累積與沉澱的一年，Maserati將繼續秉承傳統、不斷創新、堅持不懈以力求卓爾不凡，同時為2016年全新車型發布奠定堅實基礎。

一機多功，是現代人很迷戀的現象，一車多用，同樣也是車廠的發展趨勢，一輛車搞定房車的實用、跑車的造型、超跑的性能，這在過去，當然是不大可能。

台灣賓士自2015年起將每年贊助新台幣100萬元，並號召台灣賓士授權經銷商攜手參與，投入「星夢想-生態復育計畫」，與喜馬拉雅自然文明保護協會合作，將台灣遭受破壞的山坡地，逐步復育成自然生態的台灣原生樹種森林，並命名為「Mercedes福爾摩沙森林」。

近來臺灣兩輪市場挺熱鬧，有超值日系輕跑車，有重回臺灣的夢想之翼，更有以電動規格描繪未來速克達世界的新加入者，而身價超過新台幣50萬元的Vespa 946 Bellissima，一發表就銷售告罄，當然也是話題之一。

今年2月發表二輪重機引進策略後，Honda Taiwan終於選擇在4月17日當天正式宣告Honda Motorcycle在台上市，初期引進九款重型機車車系，售價範圍介於新臺幣28.8萬至100.8萬元間。同時也將以6S規範於全台設立四個旗艦據點，搭配一連串的上市優惠活動與空前的維修售服方案，期望能達成1200輛的年銷售目標。