11月並沒有國定假日，因此可領牌工作天與10月同為22天，隨著今年逐漸邁入尾聲，各家車廠的年終促銷也是打的火熱，越往年底銷量越是加溫，而11月的掛牌數來到40,705輛，與上個月比算是持平，僅小幅下滑0.8%，不過也因為本月的銷量維持一定水準，讓今年台灣車市累積銷量來到393,912輛，已從上個月的衰退1.1%拉回正成長0.2%，而12月還有台北車展加持，相信以正成長收尾不成問題。

LUXGEN因應即將到來的春節假期，不管是返鄉探親或出遊賞春，行車安全為首重要務，LUXGEN自2019年12月2日至2020年1月22日止，正式展開2020「LUXGEN FOYU春日健檢」活動。凡於活動期間，回廠車主即享有免費行車安全檢查、輪胎安全檢查、前瞻科技檢查及引擎室檢查；即早預約回廠健檢，LUXGEN特別準備納福迎春紅包袋一組(1)與車主一同迎新年，消費滿4,000元再送URX限量筆記本一本，LUXGEN提醒車主們為春節返鄉出遊及早預作準備。

URX的誕生，代表納智捷有了新的突破，特地讓URX遠赴西班牙參加Euro NCAP等級的駕駛輔助安全測試，甚至到法國巴黎讓當地人體驗URX，而這部翻身之作是否能振奮納智捷近日低靡的買氣？就讓我們繼續看下去～

隨著 Luxgen URX 即將於下個月台北車展正式發表，在預售期間為了增加市場話題，納智捷在今天舉辦了ADAS X ARD為核心的汽車安全科技論壇，活動中也發表了結合LUXGEN與台灣的活動主視覺，彰顯台灣品牌的韌性精神。這場盛會前行政院副院長，車輛公會最高顧問杜紫軍、前交通部長賀陳旦、台大機械系教授鄭榮和等貴賓也親臨會場，畢竟這套系統是台灣車廠首次獨力研發的版本，更具備完整在台驗證的資訊，因此相當受到矚目。

扣除雙十國慶連假後，10月可領牌工作天來到22天，比起9月的20天還多，同時10月各家車廠的最後一季的年終促銷也打得火熱，銷量也開始逐步加溫，10月台灣車市的總掛牌數來到41,040輛，相比上個月大幅成長了24.9%之多，如此也讓今年累積至10月的掛牌數衝到353,207輛，對比去言同期雖仍下滑，但幅度已從-3.1%回升至-1.1%，按照年底還有台北車展助陣，今年以正成長坐收應該可以期待。

LUXGEN為台灣唯一自主品牌，不斷聆聽消費者需求，持續打造最優秀的產品以及最貼心的優惠方案，努力深耕台灣外，廣大消費者的支持與愛護也是促進品牌進步的絕對動力，本月為感謝喜愛LUXGEN的車迷朋友們，推出「全民揪換新」優惠專案(1)：凡於11/1(二)至11/29(五)止，入主LUXGEN U6 GT、S5 GT車系，即享價值5萬元起領航特仕升級、歡心購車金5萬元、舊換新再享5萬元(2)，優惠最高15萬元起，另外專案還提供萬元紅利金，再享全車5年或14萬公里保固升級(3)，交車再送6年6大系統及前瞻系統不限里程延長(4)！敬邀喜愛LUXGEN的準車主們切莫錯過此波購車良機，讓您的夢想成真！

台灣自主汽車品牌Luxgen與TED Talks大使李欣龍博士合作，假新店總部舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN」設計沙龍，並邀請設計鬼才蔣友常、裕隆集團裘民輝協理與華創車電王安石經理，一同解密全新「5+2」座休旅URX的設計理念，而URX也以預售價85.8萬起開始接單，實際上市要等到12月，並同步釋出限時早鳥優惠方案。

扣除掉中秋連假及月底的颱風假，9月的可領牌工作天來到20天，比起8月的23天還多，但掛牌數字卻不降反升，原因乃是因為8月是傳統的民俗月，時間點又恰巧落在8/1-29日，所以銷量上才會有明顯落差，9月台灣車市的總掛牌數來到32,854輛，相比上個月大幅成長了37.1%，也讓全年累積至9月的掛牌數衝到312,167輛，較去年仍是衰退3.1%。