Aston Martin備受矚目的全新V6中置引擎油電混合Hypercar-Valhalla，繼在世界著名的蒙特利汽車週的鵪鶉展覽中的北美首次亮相之後，回到英國由測試車手Chris Goodwin在銀石賽道進行了動態拍攝，雖然全新開發V6引擎不若Valkyrie的V12自然進氣引擎聲浪那麼震撼，但低調的「嘶吼」聲，仍是與眾不同的聲覺享受！
Aston Martin在2019年F1英國大獎賽之前在熱情的觀眾面前正式亮相了Valkyrie，並且還做了賽道奔馳的動態展示。
Aston Martin過去曾在1959年由Roy Salvadori和Carroll Shelby駕駛的DBR1賽車，奪得利曼24hrs耐久賽冠軍。60年後的今天，Aston Martin宣布將以旗下產品最強棒Valkyrie參加2020/21的WEC世界耐力錦標賽。所以屆時至少會有兩部車在WEC賽事中出戰。
Valkyrie是Aston Martin與Red Bull合作開發的Hypercar終極跑車，而動力系統更也是與汽車業界專家Cosworth、Rimac及Integral Powertrain Ltd.所一起合作打造的非凡作品，真可謂是超跑史上最「集大成」的車款！
開發這項套件的用意是為再進一步優化限量150輛道路版Valkyrie，而提供了額外賽道適用的豐富選擇，包含了新的材料、漆色以及空力提升的各式選擇，並且可透過虛擬實境軟體來進行搭配選擇。此套僅限賽道的部件可以與現有的道路版部件互換，並可提供標準款動力Valkyrie進步大約8%更快的單圈時間。
Valkyrie搭載與Cosworth一起開發65度夾角6.5升V12自然進氣引擎，為創造內燃機的終極表現，特別經由F1賽事所得驗證的技術與材料打造而成。其最大馬力可達1,000 bhp(每公升153.8bhp)，不僅動力突出，也能符合排放法規以及道路使用耐久性的嚴格要求。
冠上AMR Pro的名號意味著純然的競技化，所以這部賽道版Valkyrie將會是Aston Martin有史以來速度最快、性能最強的車款。
