2014年日內瓦車展中，Audi為旗下的小跑車TT進行小改款更新，而今以第3代TT為基礎，推出了上空版本的TT Roadster，即將在巴黎車展正式發表。

Audi以旗下最新的跑車TT，展現其在它的生命週期內減少對環境衝擊層面的努力，並獲得顯著的優勢。

鑑於旗下高級車的需求俱增，Audi決定自今年八月中起，將所屬匈牙利生產線的輪班制擴充為三班制。

Audi將於7月10日正式開放德國消費者預購全新TT coupe，新車並預計在今年秋季正式推出。

汽車部件也能成為建築的元素，德國籍的設計師Konstantin Grcic便以新一代Audi TT的車身部件與元素，打造了名為TT Pavilion的獨特建物。

汽車的發明起初是為了運輸乘載，但是，自從人們發現副產品 ─ 速度也是汽車所能帶來的重點樂趣後，以此為主目的而設計的車款於焉開始陸續現身。

開跑車是許多人的夢想，這回我們藉由兩款在市場上相當具有代表性，並採不同機械設定下的小跑車做專題報導，測試一下它們在操控上有何能耐！

駕車，往往兼具著理性與感性的兩個層面。理性，以實用機能至上；感性，主要訴求的是駕馭樂趣，在兩者間比重如何取得，往往就是一輛車款的市場定位。