近日美國總統川普不甩各界呼籲，宣布退出巴黎氣候協定，以世界領導者自居的美國在全球暖化這麼重要的國際議題上缺席，引發各國一片譁然，就連一向力挺並身兼川普顧問團的Tesla執行長Elon Musk也對此感到失望，因為這無疑對自身力推的電動車背道而馳，因此毅然離開顧問團一職；相較於川普的不明事理，教宗方濟各的這個決定就顯得更為人推崇。

2014年初中國東風集團以高達8億歐元的銀彈挹注，與法國政府、PEUGEOT家族並列為PSA的第一大股東，替中國市場打開銷售康莊大道，當然，PSA也沒忘了要深耕歐洲市場，遂在近日（3/6）同意以總價22億歐元（約新台幣722億）購入GM集團旗下Opel與Vauxhall兩大汽車品牌及其相關業務，替先前早已甚囂塵上的收購案畫下句點。

取代曾在台灣擁有不少能見度的Vectra與Omega，Opel在2008年首度現身的Insignia車系是一隻兼具中大型房車舒適與流線運動身影的新世代車款，從問世之際便受到消費者熱烈喜愛，不僅在歐陸市場極為暢銷，更懸掛同為GM集團旗下Vauxhall、Buick等品牌在美國、中國、英國等市場開疆闢地，寫下全球銷售超過90萬輛的亮眼紀錄。

作為美國GM集團深耕歐洲最重要的品牌，Opel除了持續以Insignia、Adam、Zafira等暢銷車款攻城掠地外，對於未來趨勢的電能動力當然也有所著墨。繼先前曾導入Chevrolet Volt以Opel Ampera名義在歐洲市場銷售後，如今巴黎車展也再度帶來全新的Opel Ampera-E，以兼具續航力與駕馭樂趣的純電能動力滿足歐陸消費者需求。

即使英國即將退出歐盟目前仍未正式發生，但結果已經確定、影響也開始造成，未來正式脫歐，各產業都將出現變化，汽車產業也是如此，而且影響甚鉅，而首波衝擊並做出反應的，應該會是GM汽車集團。

5+2人座MPV憑著適切的車身尺碼與相對靈活的空間機能在歐洲市場有著穩定銷量，其中Opel Zafira Tourer以動感的身形元素與專屬Flex7機能化座椅配置在市場上占有一席之地，如今在換上家族化外觀面貌之後，更具競爭力的配備水準與誘人外型將會再創銷售顛峰。

Opel即將在2016年3月的日內瓦車展中，推出一輛名為GT Concept的概念跑車，擁有強調駕駛樂趣的後驅設定，以及節能至上的1.0升3缸渦輪引擎。

之前【柏捷車業，堅持OPEL駕馭美學的最後堡壘】，喚醒許多朋友對於OPEL這個德國汽車品牌的記憶，不過月經文問題來了!!! OPEL在台已經無代理，如果入手了OPEL，那零件怎麼辦?
這一篇報導，就是要告訴大家免驚慌，因為在台灣還是有熱愛OPEL的憨人，持續的開模製造專屬零件，來延續這德國坦克的魅力。