隨著廣州車展開幕，Mercedes-Benz 則是選在車展前夕線上發表了此前預告將於年底前推出的 Mercedes-Maybach S-Class。當然與過去一樣皆是以 Mercedes-Benz S-Class 所打造，只是無論是設計、用料、空間、奢華體驗等諸多方面更趨近於超豪華品牌的水準，同時也是從 W223 開始，Mercedes-Maybach S-Class 將成為 Mercedes-Benz 車系當中唯一一款搭載V12引擎的車款，日後更會推出 PHEV、EQS 電動車版本。

Mercedes-Benz御用改裝品牌BRABUS在台總代理三一國際，看好台灣客製化高端成車市場，因此在2020新的一年開始，三一國際代理的各大國際品牌，除了維持原先改裝套件的銷售，也將陸續在台灣及其他亞洲地區引進成車販售，當然相關售後及保修服務也會逐漸到位，才能滿足台灣層峰客群車主的高水準要求。而2020年第一砲就是將由Brabus巧手改造的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet與Mercedes-Maybach S650 Pullman正式引進到台灣，售價分別是新台幣6,500萬元與3,500萬元。本次發表會中展出的車輛都已經名花有主，再次證明台灣金字塔頂端的客群，他們的消費能力依舊讓人嘆為觀止。

在超豪華 LSUV 這塊市場，原先都是被 Range Rover 囊括大部分的市場份額，但近年來隨著 SUV 不斷成長，許多豪華車廠也開始陸續加入這塊市場，目前就有 Bentley Bentayga、Rolls-Royce Cullinan 加入戰局，而身為 Mercedes-Benz 旗下的高級子品牌，Mercedes-Maybach 則是針對中國市場推出全新的 GLS 600 4MATIC 大型 SUV，就是要來搶佔中國與中東土豪的生意，預計 2020 年下半年正式發售！

奢華的舒適性、廣泛的個人化選項，以及全方位的最大保護是Mercedes-Benz Guard衛士系列客制車款最具標誌性的產品特色。此系列最早是在1928年以Nürburg 460 (W 08)系列為基礎推出的Pullman Saloon。當時那兩部(500與540 K)有Grand Mercedes稱呼，並且車身施以裝甲打造的Pullman Saloon(Model 770)為日本天皇裕仁(Hirohito)在1930年所訂購，並於1935年交付，為衛士系列車型最初的首款車型之二，至今已達90多年之久，並受各國政府、領導人…等重要人士的肯定。

已經是目前世界上最大的車展「北京車展」即將落幕，在現場可以看到與前幾年完全不同的「產品佈局」，在本次車展上許多車廠大力地推行純電車，不僅中國自主品牌一窩蜂的搶進以外，甚至連合資品牌等也受到極大壓力，推出了不少全新純電車或是 PHEV 等車款，甚至可以說本次「北京車展」可以直接稱之為「北京電動車展」。顯示出中國政府希望藉由電動車等新能源車款來改變整個汽車產業，並成為領頭羊。

Mercedes-Maybach擴大奢侈高檔精品的範圍跨足到家俱界。其設計概念來自於這次在北京車展發表Ultimate Luxury Concept SUV概念車的內裝，並且由中國北京團隊一起合作設計。

Mercedes-Benz 除了在本次北京車展上即將帶來全新 A-Class L Sedan 與小改款 C-Class L Sedan 以外，概念車部分則將以 Mercedes-Maybach 的名義推出 Ultimate Luxury Concept，一款不同於過往 LSUV 身形與風貌的「跨界」四門車，不過據消息人員指出這款車並不會量產，但部分的設計細節將會運用在未來 Mercedes-Maybach 的 SUV 產品上。

Mercedes-Maybach 曾經在今年日內瓦車展上，展出換裝全新直瀑式樣水箱罩、並且換上全新雙色車身的版本，而在車展過後不久，Mercedes-Maybach 再度推出了全新 S-Class Pullman 加長型式樣，不僅更貴、更奢華，同時也換上與「標準版本」相同的新車頭水箱罩、新選用車色與更大的 V12 雙渦輪增壓引擎動力。