今年邁進品牌百年里程碑的MAZDA，持續致力於提供消費者安心、信賴的產品與服務。為守護車輛完美駕馭樂趣，確保高品質用車生活體驗，自即日(10日)起至2021年2月10日止，台灣馬自達推出「MAZDA ONLY年終享馭健檢」，提供免費行車健檢，透過最專業的團隊進行車輛檢查，維護愛車最佳狀態，為年末出遊做足準備。活動期間回廠保養的車主更享有原廠指定零件耗材升級優惠，以及指定車型升級高機能空調濾網，維持清新舒適的車室環境；提供原廠智慧型手機連結的期間限定價，可支援Apple CarPlay™與Android Auto™兩大車載系統，滿足數位時代消費者的行動連結需求。活動期間返廠自費保修滿額即贈送日本原裝進口TOMICA多美小汽車，數量有限，送完為止。
堂堂進入第41屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞，於11/25 的時候在 Sodegaura Forest Raceway舉行決選，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則於今天出爐，由 Subaru Levorg 獲得，這也是自 2015-2016 年 Impreza 獲得日本年度風雲車之後， Subaru 第二度獲得此項大獎。
至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Peugeot 208/e-208 獲得，其他獎項方面Design Car of the Year 則是由 Mazda MX-30 獲得、Technology Car of the Year 為 Audi e-tron Sportback 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 BMW ALPINA B3 得獎，最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的Nissan Roox/Mitsubishi eK X Space / eK Space 得到殊榮。
回顧MAZDA自創立100年以來，本著挑戰者精神與以人為本的理念，不斷琢磨造車工藝與精進質感，而廣大車主的支持與愛護一直是MAZDA堅持不懈、精益求精的最佳動力。台灣馬自達懷著感謝及回饋的心，在今年品牌100週年的尾聲推出「MAZDA 再3感謝專案」，提供全車系5年原廠保固*，10萬元低額入主，再享24期零利率，其中入主MAZDA3五門、MAZDA CX-30或MAZDA CX-5的車主可享「限量原廠空力套件組」或「10萬元低額入主及24期零利率」二選一。即日起於活動期間至MAZDA全國展示中心賞車，可獲得限量MAZDA 100週年精緻禮品乙份，本月試乘加碼贈送「MAZDA 100週年紀念馬克杯」，數量有限，送完為止。
身為 Mazda 新世代商品群的首發作品，Mazda3/Mazda3 Fastback 在市場上雖然獲得不少媒體的高度讚賞，但消費端卻因為售價偏高、銷售量一直拉不起來，因此近期 Mazda 開始針對 Mazda3 進行產品力的強化，2021 年式樣變更於昨天發表，「SKYACTIV-G 1.5」「SKYACTIV-G 2.0」搭載機種即日起正式在日本發售，至於改良型「SKYACTIV-X」與「SKYACTIV-D 1.8」搭載機種則是要等到 2021年1月發售。最後就是首度推出的SKYACTIV-G 2.0 6速手排搭載機種，則會等到2021年2月發售！
在 Volkswagen 於 2015 年爆發的「柴油門」之後，柴油車在全世界越來越不受青睞，因此也連帶影響世界各國政策的制定。近期日本政府和執政黨決議，自2021年度起取消Clean Diesel 車重量稅的100％減稅措施。現階段目前對1.6噸左右的汽車免除每年1萬日元的重量稅，這一政策轉變將讓日本車廠更專注於開發電動車，現有生產柴油引擎的車廠可能會加速柴油引擎的淘汰。
Mazda 在本週於東京舉行了 2020 第二季度的財報發布會，丸本明社長當中也說明了截至目前為止第二季所達成的中長期目標。除了計劃於 2022 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」時程不變以外，原先設定於 2020-2025 五年中長期計畫則會延後至 2026 年達成，未來兩年 Mazda 將鎖定在「大型車商品群」的投資。
為了給投資人信心，Mazda 也首度公布「直六引擎/直四引擎的PHEV 動力總成」的照片，證明 Mazda 是真的有在推行全新產品的開發，只不過這也意味著目前 CX-5、CX-9 與 Mazda6 等車款的改款計畫又要再等一等了。
Mazda全新世代的跨界革新跑旅Mazda CX-30於今日榮獲「2020～2021日本自動車殿堂最佳設計大賞Car Design of the Year」。日本自動車殿堂(Japan Automotive Hall of Fame, 簡稱JAHFA)為日本非營利組織，成立宗旨為表彰對日本汽車產業、學術、文化等領域有卓越貢獻的傑出人物，每年亦針對一年內販售新車綜合評比出年度最佳新車。CX-30本次獲獎也是繼2007～2008年度的Mazda2以來再次獲得最佳設計大賞Car Design of the Year的殊榮。
日本 Japan Car of the Year（JCOTY）自 1980 年至今已有40回的歷史，由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。
今年入圍的車型皆是從 2019年11月1日～2020年10月31日發表與發售的車款，同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。
