在 Lexus IS 大規模改款尚未推出的時候，其實在北美與日本的專利局都有出現所謂的 IS500 的車名註冊，但當時許多人都認為 Lexus 在 CASE 世代下，應該不太可能會「重拾」5.0 V8 的懷抱，甚至還大膽預測將會使用 LS500 的 3.5 V6 Turbo 引擎。
在去年推出重新設計的 IS 車系之後，當時總工程師小林直樹（Naoki Kobayashi）曾表示後續將會有更兇狠的版本推出，當初大家都認為就是 IS500，就在今天 Lexus 正式對外發表 IS 500 F SPORT Performance，導入 5.0 V8 自然進氣引擎和「致敬」過去 IS F 的四出排氣系統。IS 500 的推出象徵著 F SPORT Performance模型的新時代，它將吸引那些渴望比標準F SPORT更高性能水平的駕駛，同時也試圖將過去喜好 IS F 的車主拉回來...!
澳洲Lexus發表了品牌旗下第11款的F Sport車型─IS 250C F Sport，這輛車同時是Lexus第一輛的F Sport敞篷車款。預計11月中上市，IS 250C F Sport較標準款IS 250C多出一系列視覺、與動態性能上的升級，包括特殊調校的懸吊系統、輪圈組、以及內外造型的修飾等。
1989年Toyota集團用盡全集團研發能量，推出第一代頂級豪華房車Lexus LS系列，以優異地日式精緻與品質，席捲北美市場，也讓Lexus成為豪華品牌中的新興勢力，20年的時間過去，Lexus還想要挑戰歐系車雄踞的高性能車市場，精心首作就是本次試駕的主角IS F。
經過多年的等待，Lexus性能跑房車IS F在9月14日正式在台灣上市，並且以388萬的售價，搶功長期由BMW M系列、M-Benz AMG與Audi S/RS等車系所佔據地高性能跑房車市場！
